Yamaha 2025 R家族人強馬壯，最新推出YZF -R9便是最後一塊拼圖！

從2025 年YZF-R3 和YZF-R7 令人興奮的以街道為中心的能力，到2025 年YZF-R1 和YZF-R1M 以賽道為中心的原始動力，現在推出了Yamaha定義級別的全新2025 YZF -R9中量級－現在是體驗 R World 純粹刺激的最佳時機！

在過去三十年中，Yamaha R 系列已成為速度、性能和風格的代名詞。對於Yamaha來說，新「R」型號的推出一直是一個改變遊戲規則的時刻，從 1998 年推出最初的 R1，一年後推出 R6 以及標誌性的 YZF-R7，到重新煥發活力2008 年，R125開創了入門級市場的先河。

現在，2025 年，是時候再次重新定義超級運動類別了，備受期待的最新車型將加入傳奇的 R 系列陣容； R9。R9 提供令人興奮的性能和 R 系列聞名的尖端技術，呈現出全新一代的超級運動。

毫無疑問，隨著騎士的需求和願望不斷變化以及排放法規變得更加嚴格，超級運動市場多年來已經發生了變化。正是這一變化導緻雅馬哈決定從 2025 年起，隨著 R1 RACE 的推出和 R1 GYTR 的延續，他們的標誌性 R1 將成為賽道專用車型。

雖然 R1 GYTR 和 R1 RACE 及其終極賽道性能仍然是超級運動系列中的光環車型，但Yamaha仍然致力於公路超級運動市場的未來，以及自推出以來對這個市場表現出的興趣和渴望。表明公路超級運動車型仍佔有一席之地。

R9 的推出完善了超級運動類別的升級，從入門級的 R125 發展到 A2 類別的 R3、中量級的 R7，以及現在公路用的 R9，而一直重要的 R1 GYTR、R1 RACE 、R6 GYTR 和R6 RACE 保留了其在陣容中的地位，並為賽道保留了高水準的性能。

雖然新一代 Supersport 標誌著新篇章的開始，但 Supersport 系列的故事仍然是一樣的，它源自於雅馬哈的賽車 DNA。從設計線索到比賽開發的技術，每款 Supersport 車型都是Yamaha賽車最高水準的產物。