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03 鐵騎車評 iBike Reviews

如何宣示主權? Vespa 情侶拉花幫到你!

新車查詢:MotoPlex HK 如果閣下咁好彩另一半都係兩個轆車友的話,咁一齊出車時就要考慮下點樣統一形象喇。Vespa兩款不同呎吋和馬力的新車為雙方提供不同選擇,但統一了品牌和外型,靚仔又實用,值得考慮。 Vespa綿羊和和市面上其他日台綿羊其實是完全兩種不同物種。從結構到駕駛姿勢到意識形態上,有四點分別。首先是車架,Vespa綿羊是全鋼製Monocoque單殼一體式車架。 第二點是車身轉向幾向,Vespa綿羊前傾角較直,轉向直接,簡單。再加上頭尾輪圈的直徑仍是12吋,和現在頭尾14吋或頭14尾13的設定都有很大分別。效果是細轆起圍加速更快,跑細彎更靈活,但穩定性較低,對路面的狀況也較敏感。尤其在彎中激劈遇上凹凸路面時,彈跳感較強,這點和小輪圈和剛性高的車架有關。 第三點是駕駛姿勢,可以改變令到重心分佈。豪華巡航綿羊的軸距較長,轉向把手向後延伸,駕駛姿勢是layback和放鬆的。好處是舒服,有利跑長途。但綿羊機器已經在後方,人也偏向後方,令到後輪負重比前輪重好多,對操控不是一件好事。 相反,Vespa綿羊雖然機器也在尾部,但軸距較短,把手不會向後伸延。換句話說,人坐得比較前,令頭尾輪負重較平均。攻彎時,騎士也可以主動向前傾為頭擔加重,這點都是Vespa綿羊的駕駛特色和優點。但對於不習慣這個駕駛姿勢的人,便會覺得成份頭很輕,轉向很敏感,需要時間適應。 第四點是經典傳承。大部份車款都是不斷改款,如果把logo掩藏,一般人根本不知道是什麼牌子。而Vespa的車形雖然不斷在細節上有所更新,但仍然令世界上所有人一望便知道是什麼品牌的出品。能夠堅持這份傳承情意但又保持不斷創新的電單車品牌,Vespa應該排第一位。 如果唔喜愛白色又點算呢?放心,Vespa一向以顏色出名,又點會冇其他選擇呢? 如何快速分辨Vespa150/300不同型號及版本?

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