gts 300

新車查詢：MotoPlex HK 如果閣下咁好彩另一半都係兩個轆車友的話，咁一齊出車時就要考慮下點樣統一形象喇。Vespa兩款不同呎吋和馬力的新車為雙方提供不同選擇，但統一了品牌和外型，靚仔又實用，值得考慮。 Vespa綿羊和和市面上其他日台綿羊其實是完全兩種不同物種。從結構到駕駛姿勢到意識形態上，有四點分別。首先是車架，Vespa綿羊是全鋼製Monocoque單殼一體式車架。 第二點是車身轉向幾向，Vespa綿羊前傾角較直，轉向直接，簡單。再加上頭尾輪圈的直徑仍是12吋，和現在頭尾14吋或頭14尾13的設定都有很大分別。效果是細轆起圍加速更快，跑細彎更靈活，但穩定性較低，對路面的狀況也較敏感。尤其在彎中激劈遇上凹凸路面時，彈跳感較強，這點和小輪圈和剛性高的車架有關。 第三點是駕駛姿勢，可以改變令到重心分佈。豪華巡航綿羊的軸距較長，轉向把手向後延伸，駕駛姿勢是layback和放鬆的。好處是舒服，有利跑長途。但綿羊機器已經在後方，人也偏向後方，令到後輪負重比前輪重好多，對操控不是一件好事。 相反，Vespa綿羊雖然機器也在尾部，但軸距較短，把手不會向後伸延。換句話說，人坐得比較前，令頭尾輪負重較平均。攻彎時，騎士也可以主動向前傾為頭擔加重，這點都是Vespa綿羊的駕駛特色和優點。但對於不習慣這個駕駛姿勢的人，便會覺得成份頭很輕，轉向很敏感，需要時間適應。 第四點是經典傳承。大部份車款都是不斷改款，如果把logo掩藏，一般人根本不知道是什麼牌子。而Vespa的車形雖然不斷在細節上有所更新，但仍然令世界上所有人一望便知道是什麼品牌的出品。能夠堅持這份傳承情意但又保持不斷創新的電單車品牌，Vespa應該排第一位。 如果唔喜愛白色又點算呢？放心，Vespa一向以顏色出名，又點會冇其他選擇呢？ 如何快速分辨Vespa150/300不同型號及版本？