7月份學牌及P牌買指定車款即減 $3000 !! – MotoPlex HK
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Read More新車查詢:MotoPlex HK Vespa 946 Horse於2026年1月26日開放全球預購,同步於義大利米蘭Vespa The Empty Space概念店展出。採全球限量編號生產,各地配額極為稀缺,並在5月陸續交車,所以新車昨日也到香港了。 馬年特別版946 Horse,車身主色採用Bay栗色,靈感取自駿馬溫潤有光澤的天然毛色,透過霧面與亮面漆面交錯處理,營造層次質感。 作為高價限量典藏車款,產品核心價值集中於車體本身的高規配備與工藝細節。全車大量運用金色元素與馬術主題細節,平衡傳統文化意象與現代機能設計,塑造「優雅兼具動感」的獨特騎乘美學。 經典鋼製車體搭配大量金色點綴細節,包含車身V型品牌徽標、座椅下方馬蹄鐵環繞V標的隱藏浮雕圖案、金色卡鉗導銷;握把與後視鏡以高質感皮革包覆,搭配鑽石紋精密縫線,細節處彰顯奢華質感。 隨車附送真皮座椅布袋 車價維持品牌高階定位,港幣12萬買的是一份永不過時的精品。老編推薦營商或辦工場所,在人多出人之處,在齊腰的高度展示一臺Vespa 946。此舉頓時令訪客們留下深刻印象,品味高了,價錢自然也可抬高。 Vespa 946車系於2013年正式問世,設計靈感源自1946年品牌經典原型車Vespa MP6,車名「946」即代表這一里程碑年份。車款採用復古未來主義美學,將品牌百年歷史底蘊與現代前瞻設計相融,以流暢標誌性線條、高規手工工藝,奠定高端典藏級定位。 金色鮑魚 Lunar Collection農曆生肖系列,是946車系專屬的限量主題延伸,過往已陸續推出兔年、龍年、蛇年等生肖版本。2026年適逢馬年,946 Horse應運而生,延續品牌將東方生肖文化與義大利工藝結合的核心理念。 皮革扭油筒,連後鏡桿也有皮革覆蓋 馬在東方文化中象徵智慧、優雅氣質、自由探索與堅韌韌性,Vespa將這些意象轉化為車輛設計語彙,跳脫日常通勤工具屬性,定位為可騎行的收藏級藝術品。 座椅採用義大利手工定製馬鞍式皮革座椅,設計靈感源自專業馬術裝備,運用黃色對比縫線、金色鉚釘與中央金屬扣環點綴,兼具騎乘舒適性與主題辨識度。 揭開座墊,露出特別版紀念章 Vespa同步推出一系列對應946 Horse主題的配件與生活週邊,以義大利手工工藝、馬術美學為核心設計: 隨車附送特別版紀念禮盒 – 946 Horse專屬後置皮革包:與座椅同材質手工皮革製作,搭配專用支架,兼具實用性與優雅風格– 專屬鋁合金擋風鏡:透明Flyscreen擋風玻璃,強化騎乘機能與視覺美學 – 946 Horse限定Jet式頭盔:後方立體金色V標識,與車款主題高度匹配– 通用典藏配件:946專用室內車罩、頂箱、專用支架等 Vespa 946 Horse
Read More意大利經典品牌 Vespa 近日正式發表全新限量版 946 Horse,以農曆馬年為靈感,並推出Al Vento 收藏系列的第三波「In Sella」。這款特別版延續 Vespa 對東方文化的致敬之路,繼龍年與蛇年版本之後,再次以生肖為主題,展現跨文化的設計語言與獨特美學。 946 Horse 的設計核心取自馬的象徵意義:在東方文化中,馬代表堅毅、智慧、好奇心與奔放自由。Vespa 將這些精神融入車身,打造出兼具優雅與力量的藝術之作。車體採栗棕色塗裝,仿若駿馬光潤的毛色,搭配 Vespa 946 系列一貫的精緻工藝,彰顯奢華質感。每台車皆配有獨立限量編號,增添其收藏價值。 除了車款本身,Vespa 也同步推出生活風格膠囊系列,涵蓋服飾與配件,讓騎士能在日常中延續此美學體驗。這不僅是一台摩托車,更是一件跨文化藝術品,巧妙結合東方生肖寓意與西方設計精髓。 自 2024 年的 946 Dragon 到 2025 年的 946 Snake,Vespa 已逐步建立起 Lunar Collection 的獨特敘事。Dragon 以力量與繁榮為主題,Snake 則象徵智慧與蛻變,而 946 Horse 則以堅毅與優雅為核心,展現品牌對生肖文化的深刻理解與再創造。 在市場層面,這款限量版的推出勢必引起收藏家與 Vespa
Read More新車查詢:MotoPlex HK 8號藍這是直接從 1940 年代第八車間的工廠油漆桶殘留顏料,還原出來的「工業藍」。Vespa 從戰後廢墟中誕生化為現代工藝傳奇,在 2025 年為慶祝品牌成立 80 週年(1946-2026)推出的真正「收藏級」特別版Vespa Officina 8 系列。 Officina 8 系列不只是換個顏色、貼個徽章咁簡單,而是 Vespa 史上最有深度、最有故事性的紀念車型之一。因為Officina 8是直接把 80 年前那個「神聖的第八車間」搬到現代,讓每一位車主都像擁有了一小段 Piaggio 歷史。 二戰結束後的義大利滿目瘡痍,Piaggio 原本是生產戰鬥機的航空巨頭(P-108 重型轟炸機就是他們做的),工廠被盟軍炸得七零八落。戰爭一結束,老闆 Enrico Piaggio 就下令:我們不能再造殺人的飛機,要造「人人買得起、好騎又好看」的交通工具。 負責這個任務的,正是龐特德拉(Pontedera)工廠裡的「Officina 8」(第八車間)。這個車間原本是航空工程師的秘密試驗部門,戰後被改造成民用產品的創新基地。1946 年,工程師 Corradino D’Ascanio(設計直升機出身)正是在這裡,用飛機的單體式車架技術、航空鋁合金材質、前輪單搖臂懸吊,打造出世界上第一台 Vespa 原型車——MP6。 當 Enrico Piaggio 第一次看到原型車時,驚呼「Sembra una
Read More新車查詢:MotoPlex HK Piaggio GTV和其他Vespa電單車不同之處,是把頭燈直接裝在頭輪沙板上,既簡單又實用。原來在50年代之前的Vespa綿羊,頭燈是放在頭沙板上。直至50年代才改放在把手前方。所以GTV的頭燈,便是放在頭輪沙板之上,向1946年的Vespa綿羊致敬。 第一款GTV型號是GTV 250,首次在2007年現身,是為了慶祝Vespa六十週年誌慶而推出的型號。GTV效法當年的綿羊,採用鐵管外露的設計,帶出街車的味道。 黑底LCD錶板襯以消光黑掣盒及街車把手、立體而飽滿的座墊,還有小擾流都帶出重型摩托車的感覺。Keyless Go 為標準配置,因此您甚至無需從口袋中取出鑰匙即可鎖定、解鎖或啟動Vespa 。 同一遙控器可打開座椅,並包括方便的車輛尋找功能,可從遠處閃爍指示燈。 GTV 300除了把經典與現代完美地融合在一起之外,也在細節上更強調運動風格。車身兩側帶有三個通風口,前方整流罩的領帶位互相輝映,帶出Vespa GTV 的賽車DNA。現款Vespa GTV 300全車燈組,大燈、尾燈以及方向燈均是LED規格,數位式LCD儀表除了有更好的辨識度之外,資訊量也更加充足。騎士也可以利用Vespa MIA車聯系統。 278c.c. HPE單缸水冷引擎,擁有23.8hp的最大馬力,也是Vespa目前最高性能的引擎,不但能提供充足的動力,在節能性上亦有不俗的表現。 全車LED 照明、及全新LCD 錶板和Keyless GO,使GTV 成為一款實用且易於日常使用的綿羊仔,並融入獨特外觀風格,讓人一眼就能認出。 在安全方面,Vespa GTV 也標配ASR電子循跡控制在(可以人手關閉)和ABS防鎖死制動系統,為騎士的人身安全多一份保障。 和Vespa其他150級綿羊相比,GTV和GTS 300都屬於大車。無論是車身的厚度和高度,都比150級車款來得更穩妥更有安全感。而在意大利,便用Vespone一詞來形容大臺的Vespa摩托車。GTV 300順利成章便食正呢份Vespone精神,專攻長途和快速公路。 為了貫徹運動化的風格,GTV外觀幾乎都看不到電鍍件,取而代之的是消光黑,不管車側邊條,乘客扶手和腳踏,排氣管隔熱板、後視鏡以及儀錶框等處皆採消光黑處理,散發出更強烈的運動氛圍。 GTV 300 I-GET – TECHNICAL SPECIFICATIONSENGINE HPE Single
Read More新車查詢:MotoPlex HK Vespa 80週年全球慶典焦點:羅馬史上最大派對 在1946年4月23日Piaggio申請專利,首款Vespa以戰後經濟重建為背景,解決大眾旅遊需求。文化破圈成為影視經典:奧黛麗赫本《羅馬假期》騎行場景成永恆符號(羅馬街頭現存相關壁畫)。 Vespa的80年不僅是工業史,更是一部設計美學征服世界的敘事。Vespa用鋼製車身承載了自由靈魂,累計售出超1,900萬輛,用戶橫跨三代人,成為義大利設計輸出代表。 為了慶祝Vespa八十大壽,廠方會在2026年6月25–28日,在義大利羅馬舉行為期四天的慶典派對。羅馬在2026年六月,會成為全球理想主義者奔赴的地方。 選址象徵「永恆之城」與義式「甜蜜生活」(Dolce Vita)精神,呼應Vespa的浪漫基因。預計會吸引數萬名全球車迷參與,超越歷年Vespa World Days(如2025年西班牙吉洪站僅4,000人)。 活動除了經典遊行、車友聚會外,將融合時尚、電影、音樂展覽,強調品牌文化影響力。
Read More新車查詢:MotoPlex HK 2025年款Vespa GTS SuperSport 300延續品牌標誌性的意式美學,以優雅設計同時注入更強烈的運動基因。LED 頭燈與日行燈 勾勒出銳利的前臉線條,展現低調而熱血的風格。 車身採用高強度鋼製單體結構,兼顧輕量化與剛性,別樹一格。配合12 吋鋁合金輪圈搭配高性能胎,提供靈活轉向與路面反饋。可調式後雙避震針對運動化調校,過彎支撐性更佳。操控性和玩樂性兼備。 排氣量278 c.c.水冷四行程 I-GET單缸引擎最大馬力是23.5hp和最大扭力是2.65.kg-m,廢排符合歐盟五期環保標準。優化的燃燒效率與新世代噴射系統,讓Vespa GTS SuperSport 300加速更線性,極速可達120 km/h以上,無論都市穿梭或郊區巡航都游刃有餘。 2025 GTS Super Sport 300 外觀保持經典,線條圓潤,但不忘引入現代科技。Vespa MIA 多媒體系統支援手機藍牙連接、提供導航提示及車輛資訊顯示之外,也掌握行車數據、保養提醒及防盜警示。USB-C 快充插槽隱藏於前置物箱,滿足現代騎士的充電需求。 Vespa GTS SuperSport 還包含兩個方便的功能。第一個是 查找車輛功能,它可以幫助您在最擁擠的停車環境中找到您的Vespa。第二種是無鑰匙點火,它取代了傳統的啟動引擎的方法,這意味著您甚至不需要從口袋中取出鑰匙。 駕駛安全也是GTS Super Sport 300重視的項目。前後碟煞搭配雙通道ABS,還有ASR防滑循跡控制 雙重安全防護,提升濕地與彎道的駕駛安全,減低駕駛者的技術要求,容錯度更高。 騎乘體驗也是Vespa一向注重的環節。座墊採用人體工學設計,在適當地方加厚了泡棉,令長途騎乘更舒適。 GTS Super Sport
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