又要慳油又要好操控?我有 2022 APRILIA SR GT 200 ABS

又要慳油又要好操控?我有 2022 APRILIA SR GT 200 ABS

車輛提供 Motoplex Hong Kong服裝:TAICHI頭盔:NHKProduction: Ray / Eddy / Dave 要數Aprilia綿羊最後一次有新車到港,是2014年的SRV850和2013年的Sportcity 300。自此之後,Aprilia把綿羊這個市場,似乎是拱手讓了Piaggio集團其他品牌負責。 事隔八年,我們很高興再見到Aprilia有綿羊來港。始終綿羊是本地最受歡迎的車種,這塊肥肉不應該讓給其他人吃。再加上每一個牌子都有忠粉,Aprilia忠粉如果要買綿羊,當然會優先選擇現在的SR GT 200 ABS。 今次供港的Aprilia都市歷奇綿羊SR GT有兩款,分別有係SR GT 200標準版及SR GT Sport 200兩款。標準版售價係HK$40,800,Sport版貴HK$1,000,賣HK$41,800。 兩者有咩分別呢?其實兩者在機件上完全一樣,只在顏色配搭不同。視乎閣下對紅色輪圈和雙色座墊的喜愛程度去到邊,否則可以慳番果一千蚊,買標準版便可以。 Sport 版的轆鈴係紅色,座墊係前黑後灰 two-tone色調。標準版係黑鈴,和全黑座墊。據說Aprilia SR GT 200 ABS車身顏色都有意思:黃色依表跑車,藍色代表街車,銀色代表越野。 今次試車係SR GT Sport 200 ABS,由iBike專玩綿羊仔的Eddy負責操刀。試完車後Eddy對新車的起步加速、攻彎和收車表現,都讚不絕口,玩得相當開心。新車的穩定性和操控性,相比起200同級平地台對手,SR GT Sport 200表現更強,到達另一層次。 相比起150級綿羊,SR GT

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APRILIA 2022 RS 660 LIMITED EDITION 美國星條旗限量版

新車查詢:MotoPlex Hong Kong Aprilia RS 660上市只是一年,便已經傳來捷報,首次參戰 便在美國首屈一指的MotoAmerica賽事的雙缸車種比賽中完全制霸。 MotoAmerica 是自 2015 年以來推廣 AMA 超級摩托車系列的組織。由美國摩托車手協會和國際摩托車聯合會批准,它具有六種公路賽車類別:超級摩托車、Stock 1000、超級運動、雙缸杯、少年杯和迷你杯。 Aprilia RS 660採用雙缸直二引擎,當然在雙缸杯中稱霸。綜合所有以RS660參戰的車手總成績,RS660鬥13場勝出了10場,9次拿第二,7次拿第三,6次首名起步,如此佳績問你怕未。 10 次總冠軍中有 5 次是由 Kaleb De Keyrel 獲得的,Kaleb De Keyrel 騎著由 Robem Engineering 團隊準備的 Aprilia RS 660 獲得了 2021 年雙缸杯冠軍。 其他勝利歸功Jody Barry, Cory

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