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01 新車快訊 New Bike Express

2026 Aprilia SR GT 400 – 全新中置引擎跨界羊

Aprilia SR GT 400 是全新中置引擎 GT 綿羊,定位為跨界冒險車款。Aprilia 打破所有規則,把摩托車專業技術帶入綿羊領域。400 hpe Euro 5+ 單缸引擎,濕重186 kg算輕,後輪直徑14 吋,輸出有36 hp,結合城市通勤與輕度越野能力,是一臺敏捷、反應靈敏且穩定的綿羊。 Aprilia SR GT 400 被視為 Honda ADV 350 的強力競爭對手,強調輕量化、穩定性與多功能性。 GT 400 的設計靈感來自 Aprilia 的運動摩托車RSV4和越野車款Tuareg Rally,前臉採用三組件全 LED 燈組,懸浮式風擋可調五段位置,提供優異防風效果。 SR GT 400 的堅韌與動感也透過纖細流線尾部設計強化;後燈組完全整合至車牌架,保持完全自由,呼應enduro車款的高位擋泥板。 從側面看,Aprilia SR GT 400 傳遞強烈動感。側邊開口與緊繃線條營造動感,尾部整合式燈組呼應高位擋泥板,視覺上不像傳統綿羊,而是更接近跨界摩托車。緊繃線條突顯運動精神。中央隧道容納油缸,連接前後車身,賦予

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03 鐵騎車評 iBike Reviews

Kawasaki Ninja 400 ABS 2022 新色抵港

新車查詢:泰力摩托車中心 Kawasaki Ninja 400 ABS 結合跑車與街車優點於一身,更配備滑動式離合器和特低座位,有型又易操控,所以吸引了很多新手或晉級女騎選用。 除此之外,優異的操控性能及直背式的騎乘姿勢,能夠因應從長途巡航到運動激烈操駕等各種騎乘情況,具有高通用性和舒適性。 車尾整流罩下側與後座腳踏都設有便利的行李掛鉤,並有頭盔鎖。鋼管編織車架,經過輕薄加工處理,具運動風格的上三角台,安裝位置略高、兼具舒適性與運動風格的分離式把手,設計靈感來自於Ninja H2。 前煞車裝置配備φ310mm大口徑浪花浮動碟盤,後煞車裝置配備φ220mm浪花碟盤。時尚有型的星型5條幅輪框搭配具有高抓地力的輻射輪胎。 Kawasaki Ninja 400規格表四衝水冷DOHC八活瓣並列雙汽缸缸徑 x 衝程 70.0 mm x 51.8 mm壓縮比 11.5:1排氣量 399 cc最高馬力 45ps /10,000rpm最大扭力 3.9kg-m/8,000rpm車架形式 編織式高拉力鋼管車架傳動系統 濕式多片鏈傳動六前速燃油供應 Ø32mm雙節流閥,電子燃油噴注系統前懸掛 Ø41mm套管油壓前叉,120mm行程後懸掛系單筒避震 預載調較130mm行程輪胎(前) 110/70 – 17輪胎(後) 150/60 – 17前掣動 310mm單浮碟煞配兩活塞卡鉗(ABS)後掣動 220mm單碟煞配單活塞卡鉗(ABS)長闊高 1990

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