01 新車快訊 New Bike Express

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2026 Ducati DesertX:性能大躍進

杜卡迪全新第二代 DesertX 2026 登場!這款旅行越野車型經過徹底重新設計,專為追求極致冒險的香港騎士而生。無論你是想征服崎嶇山路、沙地越野,還是日常公路暢快奔馳,這部車都能提供專業級性能,同時讓新手到老手都輕鬆享受 Ducati 的經典騎乘樂趣。 新款 DesertX 配備 890 cc V2 引擎,更輕、更強、更可靠!採用杜卡迪史上最輕的四氣門雙缸設計,並搭載獨家的 IVT 可變進氣閥正時系統,動力輸出更平順且即時。 最大馬力110 hp @ 9,000 rpm,最大扭力 92 Nm @ 7,000 rpm,而且在 3,000 rpm 時已可輸出 70% 扭力,低轉爆發力更強,輕鬆應付越野障礙。 齒輪比經過改良優化,前四波齒輪比更短,適合爬坡與越障。六波則拉長以提升高速巡航的舒適與省油表現。保養間隔同樣領先同級,閥門檢查需 45,000 公里才進行,機油更換則是每 15,000 公里或兩年一次,非常適合長途冒險。 新款 DesertX乾重僅 209 公斤,比前代更輕,操控更靈活,重心更低。車架方面,杜卡迪採用獨家單體車架monocoque frame設計,讓引擎同時成為結構元件,提升剛性與緊湊性。

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Honda 2026吸金神作 – CB1000F,究竟和舊款CB1000R和現款CB1000 Hornet有什麼不同?

Honda CB1000F 是一款融合復古美學與現代性能的全新街車,以經典CB750F精神打造,向經典 Bol d’Or 系列致敬,並搭載來自 Fireblade 的強勁引擎。配備圓形大燈、大容量油缸,配搭一公升四缸引擎,最大馬力122 hp和10.48 kg-m扭力,車重只有214kg ,操控敏捷又有勁。 Honda「CB」系列擁有超過 65 年的悠久歷史,始於 1959 年推出的 CB92 Benly。這款車在 Honda 首次參加英國曼島 TT 賽事的同年問世,被定位為「超級運動車」,具備俐落的造型、運動化的人體工學設計、充滿激情的引擎聲浪與靈活操控,奠定了 CB 系列的經典基礎。 CB1000F 是 Honda CB 系列最新成員,靈感來自 1980 年代的 CB750F——一款曾助 Freddie Spencer 奪得美國 AMA 錦標賽勝利的傳奇車款。CB1000F 延續那份純粹騎乘樂趣,融合復古風格與現代性能,搭載四缸引擎,展現濃厚個性。 CB1000F 的開發目標是打造「最佳平衡街車」,操控感如中量級車款般靈巧,卻保有大型重機的厚實感。隨著

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Vespa 推出全新 946 Horse 「In Sella」系列,以農曆馬年為靈感,第三波 Al Vento 正式登場 !

意大利經典品牌 Vespa 近日正式發表全新限量版 946 Horse,以農曆馬年為靈感,並推出Al Vento 收藏系列的第三波「In Sella」。這款特別版延續 Vespa 對東方文化的致敬之路,繼龍年與蛇年版本之後,再次以生肖為主題,展現跨文化的設計語言與獨特美學。 946 Horse 的設計核心取自馬的象徵意義:在東方文化中,馬代表堅毅、智慧、好奇心與奔放自由。Vespa 將這些精神融入車身,打造出兼具優雅與力量的藝術之作。車體採栗棕色塗裝,仿若駿馬光潤的毛色,搭配 Vespa 946 系列一貫的精緻工藝,彰顯奢華質感。每台車皆配有獨立限量編號,增添其收藏價值。 除了車款本身,Vespa 也同步推出生活風格膠囊系列,涵蓋服飾與配件,讓騎士能在日常中延續此美學體驗。這不僅是一台摩托車,更是一件跨文化藝術品,巧妙結合東方生肖寓意與西方設計精髓。   自 2024 年的 946 Dragon 到 2025 年的 946 Snake,Vespa 已逐步建立起 Lunar Collection 的獨特敘事。Dragon 以力量與繁榮為主題,Snake 則象徵智慧與蛻變,而 946 Horse 則以堅毅與優雅為核心,展現品牌對生肖文化的深刻理解與再創造。  在市場層面,這款限量版的推出勢必引起收藏家與 Vespa

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Aprilia頂級Factory系列2026有全新拉花

Aprilia 最頂級的 Factory 版本車款推出2026全新圖像設計,設計以空氣動力流為核心,凸顯品牌在空氣力學研究上的領先地位。硬件技術不變、但以色彩致敬傳統又帶來新鮮感。 車款範圍V4 系列:RSV4、Tuono V4中量級系列:RS 660、Tuono 660 新拉花設計帶出兩種視覺元素,以線條交錯搭配亮面與霧面處理,形成三層深度的視覺幻象,這是量產車中前所未見的複雜度。 兩種視覺元素 分別是沿車身延伸,呼應引擎熱氣流向尾部的”箭頭線條”,和模仿風洞測試或 CFD 模擬氣流標記的”流線指示”。V4 系列的車花名字是Shakedown Indigo,而660 系列的車花名字是Shakedown Yellow。 RSV4 / Tuono V4 Factory的色彩配置是紫色、白色、紅色,致敬 1990 年代賽車傳統,並延續至 RSV4 XTrenta。 RSV4是2018 年首款量產超級摩托車搭載空力翼片,現行版本翼片可提升直線穩定性與彎道精準度,充分釋放220 hp澎湃輸出。  RS 660 / Tuono 660 Factory的色彩配置是大膽黃,是首次出現在RS 660身上,帶出更現代化的色調演繹。   RS 660是首款中量級車型採用雙層整流罩,可把引擎熱氣導離騎士,並提供穩定性與保護。

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詳細比較Monster 937及2026 Monster 890:七個理由讓你愛上2026 Ducati 第五代Monster!

Ducati隆重推出第五代Monster,V2 雙缸引擎的最新排氣量下降至890cc,搭載 IVT 技術,兼顧平順動力與低維護成本。輕量化單體式車架與受 Panigale V4 啟發的雙邊搖臂,提升穩定性與敏捷性。 這款裸式摩托車將經典魅力與尖端科技完美結合,專為追求標誌性設計與輕鬆駕馭體驗的騎士打造。5 吋全彩 TFT 顯示螢幕,支援日/夜模式,兼容杜卡迪多媒體系統(DMS)與導航功能,資訊清晰易讀。 杜卡迪 Monster 2026 與前代(2021-2025 Monster 937)的主要差異在那?2026 杜卡迪 Monster 是第五代經典NK裸車,外觀上向 1992 年初代 Monster 致敬,同時融入 Panigale V2 和 Streetfighter V2 的現代技術。相比 2021-2025 年的 Monster 937 進行了重大平台升級。雖然保留「僅需必要,無多餘」的設計理念,但 2026 款更輕盈、用途更廣,引擎更新符合 Euro 5+ 排放標準,減少維護需求並提升日常使用性。

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