Suzuki 2026 SV-7GX – 全新中量級跨界車
Suzuki SV-7GX 定位為兼具運動性能與長途舒適的「道路導向跨界車」，是一款全新中量級跨界風格摩托車。
延續了自1999年便面世的SV650的經典血統，但採用跨界風格GX化，並加入更多現代化設計。
新車把SV650的 645cc 90 度 V 型雙缸引擎升級符合 Euro 5+ 排放標準，同時導入現代電子科技與人體工學設計。
新車融合舒適性與科技感，完成現代化轉型，也為SV650劃上完美句號。
| Overall length | 2,160 mm |
|---|---|
| Overall width | 910 mm |
| Overall height | 1,295 mm |
| Wheelbase | 1,445 mm |
| Ground clearance | 135 mm |
| Seat height | 795 mm |
| Curb mass | 211 kg |
| Engine type | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC |
| Bore × Stroke | 81.0 mm × 62.6 mm |
| Displacement | 645 cm³ |
| Compression ratio | 11.2:1 |
| Fuel system | Fuel Injection |
| Starter system | Electric |
| Lubrication system | Wet sump |
SV-7GX最大馬力約 72.4 匹，車重 約 211kg。車架設計採用跨界風格，座高較高，適合長途騎乘與日常通勤。相較於 SV650 ，Suzuki SV-7GX 當然配備更新的錶板和騎乘輔助系統。
因為是GX化，座姿也會更舒適，更適合長時間騎乘。新車定位介於 SV650 與 V-Strom 系列之間，雖稱為跨界車，其實會更偏向公路導向的運動旅行車。與純種冒險車不同，SV-7GX 強調道路優先，配胎、避震、離地高度皆偏向鋪裝路面，無需面對爛路也能享受舒適與樂趣。
SV-7GX 保留SV650 系列一貫的親民易控特質，但加大油缸容量，配備可調風鏡、護手和人體工學坐墊，適合週末輕旅行。
經典的V 型雙缸聲浪沉實細膩，低轉扭力豐盛，適合市區通勤和山路遊玩。 新車預計在 2026 年初正式登場。
| Transmission | 6-speed constant mesh |
|---|---|
| Primary Reduction Ratio | 2.088 (71 / 34) |
| Final Reduction Ratio | 3.066 (46 / 15) |
| Front suspension | Telescopic, coil spring, oil damped |
| Rear suspension | Link type, coil spring, oil damped, spring preload adjustable |
| Rake / Trail | 25° / 106 mm |
| Front brake | Disc, twin |
| Rear brake | Disc |
| Front tire size | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Rear tire size | 160/60ZR17M/C (69W), tubeless |
| Ignition system | Transistorized electronic ignition (transistorized) |
| Fuel tank capacity | 17.4 L |
| Oil capacity (Overhaul) | 3.0 L |
