Suzuki鈴木2026 多款重機推介

Suzuki鈴木宣佈2026年新車,重點包括GSX-R周年特別版與全新DR-Z4S+。除此之外,還有適合冒險的V-STROM 800、V-STROM 800DE及V-STROM 800DE Adventure,以及經典實力派的V-STROM 1050和V-STROM 1050DE,組成全面的公路與越野車系。
對追求純粹性能的騎士來說,GSX-S1000與GSX-S1000GT+兼具激情街跑與長途旅行的能力。鈴木2026年新車系列涵蓋運動、街道、冒險和雙運動類別,確保每位車迷都能找到合適的愛車,陪伴每段旅程。


2026 Hayabusa 特別版
2026年Hayabusa特別版慶祝這部終極運動街車的傳奇地位,搭載強勁的1,340cc直列四缸引擎及先進的鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S),配合精緻車架,帶來無與倫比的操控與精準。經典的空氣力學車身配上獨特的珍珠活力藍(Pearl Vigor Blue)車色、大膽的車身圖案、黑色消聲器和同色座椅蓋,完美結合藝術性、性能與傳承,延續鈴木旗艦之作的耀眼氣勢與刺激騎乘感。

主要特色
– 2026年新推出的特別版,採用尊貴的珍珠活力藍配色,並配有對比飾邊和精緻細節,車身醒目展示白色的Hayabusa漢字標誌,並配備標準的單座蓋。
– 車身設計靈感來自世界最快動物游隼,具有優異的空氣動力學,線條與造型展現精緻與極致性能。
– 配備傳奇性的1,340cc DOHC直列四缸引擎,搭載電子節氣門和雙噴油器,每缸供油均衡,結合鈴木SRAD壓力進氣,排氣系統採用輕量不鏽鋼對稱雙消聲器,音浪十足。
– 超跑級鋁合金雙樑車架帶來穩定且靈活的騎乘感,KYB避震可調節個人化懸掛。空氣動力學優化、風擋保護和舒適坐姿設計兼顧長途騎乘。
– 煞車系統採用Brembo® Stylema®四活塞卡鉗與320mm浮動碟盤,提供強勁制動力。
– 搭載升級版鈴木智能騎乘系統S.I.R.S.包括循跡控制、雙向快排等電子輔助,調教彈性高,配合騎士需求與路況。
– S.I.R.S.增強版優化發動機轉速控制與智慧巡航系統,在使用雙向快排切換檔位時保留巡航功能,提高騎乘便利性。
– 全LED燈組與先進TFT彩色液晶儀錶,結合傳統類比錶盤,科技感十足。

2026 GSX-R750Z 40周年紀念版

2026年GSX-R750Z 40周年紀念版慶祝GSX-R系列40年傳奇,帶有專屬塗裝和紀念標誌,搭配750cc強勁動力及輕巧600級車架。配備先進懸掛、靈敏操控和賽事驗證工程,GSX-R750Z完美展現鈴木冠軍血統,無論街道或賽道都帶來刺激騎乘體驗。

主要特色
– 車身採用珍珠活力藍與珍珠科技白配色,配合對比條紋和40周年專屬標誌,向經典GSX-R塗裝致敬,造型激進且運動感十足。
– 車身輕巧流線,空氣力學表現優異,前方向燈嵌入後視鏡,尾部尾燈並整合後方向燈,設計簡潔俐落。
– 750cc四缸油噴引擎結合大排量引擎的強扭力和中小排引擎的高轉速回應,兼具兩種優勢。
– 配備賽車用後制動扭力限制離合器,換檔順暢細膩,6速齒比設計讓起步更輕鬆,直線加速和過彎動力更好。
– 鋁雙樑車架平衡輕量與強度,配備Showa大活塞前叉和遠端油壓後避震,皆可調整,操控出色。
– Suzuki駕駛模式選擇S-DMS可自由切換兩種引擎地圖,適應賽道或街道需求。
– 輕巧儀表板內建圈速計、秒錶和可編程換檔燈,符合賽道使用需求。
– 多反射式垂直排列鹵素大燈配合兩側位置燈,視覺辨識度高。
– 可選配同色單人座蓋,讓尾部造型更銳利。鏡頭蘊含豐富原廠配件可供選購。

2026 GSX-R600Z 40周年紀念版

2026年GSX-R600Z 40周年紀念版向GSX-R傳奇致敬,配備專屬塗裝和特別設計,完美平衡賽道性能與街道騎乘的細膩感。其靈敏四缸引擎、精准懸掛與煞車,以及符合人體工學的騎士設計,使其成為中量級超跑的最佳選擇,無論賽道還是道路都能展現卓越表現。

主要特色
– 專為GSX-R四十周年設計,致敬經典塗裝,採用珍珠活力藍與珍珠科技白車身配合對比條紋,運動感強烈。
– 由賽事經驗演化而成,輕巧流線車身造型,速度感十足。前轉向燈內置於後視鏡,尾部收納後轉向燈,整體設計簡潔俐落。
– 配備599cc四缸油噴引擎,採用賽事驗證的短行程缸徑沖程比,在高轉速下動力強勁。
– 採用賽車用後制動扭力限制離合器,換檔更平滑,6速齒比短近,換檔手感順暢,街道和賽道皆宜。
– 鋁合金雙樑車架兼顧輕量與剛性,Showa大活塞前叉與遠端後避震支援可調,操控表現優異。
– 配備Suzuki駕駛模式選擇S-DMS,兩種賽道調校引擎地圖,一鍵切換,適應不同路況和偏好。
– 輕巧儀表板內建圈速計、秒錶及可編程換檔燈,賽道用車友福音。
– 多反射式垂直鹵素大燈置中,兩側位置燈,辨識度高。
– 可選裝同色單人座蓋,尾部輪廓更具攻擊性。

2026 GSX-S1000GT+

2026年GSX-S1000GT+係一部結合運動街車性能同長途旅行舒適嘅車款。佢用GSX-R1000衍生嘅999cc引擎,加埋鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S.),有智能巡航、雙向快排同多種動力模式,動力線性又順暢。鋁合金車架配可調KYB避震,坐姿平衡易操控,仲有整合側箱、6.5吋TFT彩屏同mySPIN連接,輕鬆實現運動與旅遊兼備。

重點:
1. 全包覆式整流罩保障風阻同騎士風擋,LED雙主燈加V型位置燈,照明超讚兼型格。
2. 珍珠活力藍或珍珠鉑金白車色可選,配新設計Logo。
3. 儀錶板顯示清晰,支援手機連結睇地圖播歌打電話。
4. 引擎扭力強,電子節氣門控制平滑,街道長途都夠力。
5. 雙樑鋁車架+Brembo煞車+KYB避震,操控信心滿滿。
6. 具備智能電子輔助,如駕駛模式切換、五段循跡、快排、Easy Start等。
7. 智慧巡航喺雙向快排下仍能自動維持,長途騎行更輕鬆。

2026 GSX-S1000

GSX-S1000 搭載衍生自GSX-R1000的999cc長行程引擎,結合鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S.),帶來順暢加速與精準操控。鋁雙樑車架和超跑級搖臂,配合可調KYB避震和Brembo Monobloc煞車,提供出色的操控與制動力。加上堆疊式LED頭燈與空力翼片,造型霸氣十足,是裸跑車的經典代表。

重點特色:
– 鈴木經典深藍色Metallic Triton Blue與鮮艷Candy Daring Red可選,搭配專屬標誌。
– 5吋全彩TFT液晶儀表板,具抗刮及防反光設計,清晰易讀。
– 配備S.I.R.S.,三模式駕駛模式選擇,五段循跡控制,Easy Start和低轉速輔助。
– 引擎扭力強勁,電子節氣門帶來刺激又平順的運動騎乘體驗。
– SCAS離合輔助系統與雙向快排讓換檔和引擎制動更順暢。
– 採用直立街車坐姿,堅固鋁車架及可調KYB避震,Brembo雙310mm浮動碟配ABS強力制動。
– MotoGP靈感空氣動力翼片與堆疊式LED大燈設計,造就激進運動風格。

2026 DR-Z4S+

DR-Z4S+延續經典DR-Z400S血統,全面現代化重設計,搭載扭力充沛的398cc引擎和全新鋼製雙樑車架,配合長行程KYB避震和更新版鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S.),提供多種動力模式、循跡控制及可切換ABS。外型銳利,LED燈組和細身侵略設計,適合城市通勤或崎嶇越野路面。DR-Z4S+加配原廠護板、護手及前後煞車碟護罩,冒險性能更全面。

主要特色
– 標配原廠護板、護手和前後煞車碟護罩,耐用實用。
– 引擎符合最新排放及油耗標準,採高升程凸輪軸、鈦吸氣閥及鈉充填排氣閥,動力線性平順。
– 電子燃油噴射搭配42mm電子節氣門,提升燃燒效率和操控反應。
– 排氣系統採用大直徑不銹鋼管路及雙層消音器設計,減少熱傳導。
– S.I.R.S.包含三種駕駛模式、四段循跡系統(含碎石模式)、可關後ABS或全關ABS模式以適應越野環境。
– 車架為鋼製雙樑設計,加強剛性和操控,搭配KYB長行程前後避震,可調整性高。
– 使用21吋前輪和18吋後輪IRC雙用途輪胎,街道與越野都穩。
– 煞車系統搭配軸向卡鉗及輕量ABS,煞車力與輪胎抓地力同步。
– 人體工學良好,鋁合金手把配止滑手套,寬大踏板帶減震橡膠,座墊舒適。
– 輕巧油箱容積2.3加侖(約8.7公升),延續前代容量。
– 簡潔易讀LCD儀錶含雙行程錶和油量指示,全部燈組採低耗能LED,雙功能投射式大燈。
– MX風格銳利車身線條,彰顯雙運動越野能力,有經典冠軍黃/純白及隱蔽鐵灰色兩款配色。

2026 V-STROM 1050DE
Suzuki V-STROM 1050DE 2026版以1037cc V型雙缸引擎、堅固雙樑車架、加長搖臂及強化副車架設計,專為越野探險打造。21/17吋鋼絲輪配Dunlop Adventure輪胎,長行程可調避震提升離地距,輕鬆應付泥地及柏油路面。搭載鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S.)含循跡控制碎石模式、可關後ABS、巡航控制及快排系統。鮮明車身配色加鋁製引擎護罩和配件架,展現全天候冒險精神。

主要特色
– 經典Pearl Tech White與Glass Sparkle Black雙色塗裝,配銀紅點綴,繼承原廠拉力賽風格。
– 1037cc V雙缸發動機,低轉扭力強勁且節能環保。
– S.I.R.S.含雙向快排、獨特碎石循跡模式,提升非鋪裝路面操控。
– 電子巡航、離合器快排系統及可手控調高風鏡,騎乘舒適。
– 配有5吋彩色TFT液晶儀表,夜間及強光下均清晰,備USB接口供手機充電。
– 輕巧雙樑鋁車架與長搖臂搭配長行程避震,提高離地距與剛性。
– 前21吋輪搭配Dunlop TRAILMAX MIXTOUR輪胎,搭配徑向四活塞卡鉗雙碟煞。
– 多款原廠配件可選,包含加熱手把、鋁側箱、塑膠後箱及霧燈,輕鬆打造專屬冒險車。

2026年V-STROM 1050
鈴木2026年V-STROM 1050延續多功能運動冒險巡航車精神,搭載可靠的1037cc V雙缸引擎,配堅固雙樑鋁車架,具備全可調避震及遠程預載調整,輕鬆調校騎乘感。鋁合金19/17吋鑄造輪圈、高風擋與人體工學設計,適合日常通勤及長途旅行。鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S.)配置巡航控制、雙向快排及5吋彩色TFT液晶儀表。這台車可靠又多才多藝,隨時準備冒險。

主要特色
– 配色為亮麗Glass Sparkle Black與金屬磨砂黑,車身設計致敬經典DR-Big Dakar賽車風格。
– 1037cc V雙缸引擎輸出強勁扭力,低轉速拉力佳且節油環保。
– 標配巡航控制、雙向快排、Motion Track ABS與綜合煞車系統。
– 高度可手調風擋,座椅高度可調,增加騎士舒適與停車時穩定性。
– 鈴木智能騎乘系統含駕駛模式選擇、先進循跡控制及雙向快排,並配合多向IMU數據提升彎道ABS表現。
– 5吋彩色TFT儀表清晰易讀,設有USB充電埠。
– 窄身靈巧車架,雙樑鋁合金設計兼顧剛性與輕量,方便腳著地。
– 前19吋鋁輪配四活塞輻射卡鉗雙碟煞,後17吋輪搭配鋁搖臂及手動預載可調避震。
– 支援多款原廠配件,包括加熱手把、鋁側箱、塑膠後箱、霧燈等,讓你隨時掌握冒險節奏。

2026 V-STROM 800DE Adventure
係中量級探險車嘅新標杆,搭載776cc DOHC並列雙缸引擎,鋼製雙樑車架,長行程全可調避震,同21/17吋鋼絲輪,輪胎用住Dunlop冒險胎。配備鋁製護板和配件架,提供強大保護同穩定性。搭載鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S.),包括碎石循跡模式、可切換後ABS同5吋TFT儀表。加上遙控後避震調整和鋁製側箱,令長途旅行更輕鬆。

重點特色
– 保留經典“冒險鳥嘴”造型,玻璃光澤黑涂裝配現代風格細節,鋼絲輪黑色陽極處理。
– 776cc並列雙缸採270度點火順序,搭載Cross Balancer系統,提升運作平順度。
– SHOWA倒叉避震具壓縮、回彈阻尼及預載手動調整,配長行程懸吊。
– 路況適應性強的四段循跡系統含碎石模式,ABS可關後輪以適合越野。
– 雙向快排、電子節氣門、Mono-focus LED頭燈及高低可調風擋。
– 標配37L快拆鋁製側箱、鋁製護板與配件架,越野裝備齊全。
– 支援多款原廠配件如加熱手把、頂箱及霧燈等。

2026 V-STROM 800DE
V-STROM 800DE係中量級冒險車典範,搭載776cc DOHC並列雙缸引擎,配備鈴木專利Cross Balancer,扭力強且運轉順暢。鋼製車架配合21/17吋鋼絲輪和Dunlop冒險胎,擁有最高離地距和長行程避震,操控靈活自如。

重點特色:
– 車身保留經典Adventure「鳥嘴」造型,有冠軍黃及珍珠科技白兩色,帶細膩新圖案。
– 270度點火順序引擎,平順且扭力充沛。
– SHOWA倒叉避震可調預載、壓縮與回彈阻尼,遙控後避震含氣瓶及預載調整。
– S.I.R.S.有碎石循跡模式,可調ABS敏感度及可關後ABS。
– 配雙向快排、電子節氣門、彩色TFT儀錶及垂直堆疊型LED大燈,風擋可高低調。
– 可配多款鈴木原廠配件如加熱把手、鋁製側箱及頂箱、霧燈。

2026 V-STROM 800
V-STROM 800結合舒適、性能與多功能,搭載776cc DOHC並列雙缸引擎,扭力強且高轉速刺激。鋼製骨架配SHOWA SFF-BP前叉、氣壓後避震和Dunlop D614 19/17吋輪胎,兼顧公路與輕越野操控。鈴木智能騎乘系統(S.I.R.S.)含多段循跡、雙向快排、選擇性ABS及5吋彩色TFT儀表。

重點特點:
– 採用經典冒險鳥嘴設計,配金屬灰車色與精緻圖案。
– 270度點火順序引擎,平順強勁且配Cross Balancer。
– 狹窄輕巧車架設計便於雙腳著地,操控輕鬆。
– SHOWA多功能大活塞前叉與遙控後避震預載調整。
– 19吋前輪及17吋後輪搭配鋁合金鑄造輪圈。
– 具備選擇性循跡、Easy Start與低轉速輔助功能。
– LED大燈垂直堆疊,風擋可調高度。
– 支援多款原廠配件如加熱手把、鋁側箱、頂箱和霧燈。


