2025 Vespa 鐵羊 GTV 300 – 揀我有街車味道！
Piaggio GTV和其他Vespa電單車不同之處，是把頭燈直接裝在頭輪沙板上，既簡單又實用。原來在50年代之前的Vespa綿羊，頭燈是放在頭沙板上。直至50年代才改放在把手前方。所以GTV的頭燈，便是放在頭輪沙板之上，向1946年的Vespa綿羊致敬。
第一款GTV型號是GTV 250，首次在2007年現身，是為了慶祝Vespa六十週年誌慶而推出的型號。GTV效法當年的綿羊，採用鐵管外露的設計，帶出街車的味道。
黑底LCD錶板襯以消光黑掣盒及街車把手、立體而飽滿的座墊，還有小擾流都帶出重型摩托車的感覺。Keyless Go 為標準配置，因此您甚至無需從口袋中取出鑰匙即可鎖定、解鎖或啟動Vespa 。 同一遙控器可打開座椅，並包括方便的車輛尋找功能，可從遠處閃爍指示燈。
GTV 300除了把經典與現代完美地融合在一起之外，也在細節上更強調運動風格。車身兩側帶有三個通風口，前方整流罩的領帶位互相輝映，帶出Vespa GTV 的賽車DNA。現款Vespa GTV 300全車燈組，大燈、尾燈以及方向燈均是LED規格，數位式LCD儀表除了有更好的辨識度之外，資訊量也更加充足。騎士也可以利用Vespa MIA車聯系統。
278c.c. HPE單缸水冷引擎，擁有23.8hp的最大馬力，也是Vespa目前最高性能的引擎，不但能提供充足的動力，在節能性上亦有不俗的表現。
全車LED 照明、及全新LCD 錶板和Keyless GO，使GTV 成為一款實用且易於日常使用的綿羊仔，並融入獨特外觀風格，讓人一眼就能認出。
在安全方面，Vespa GTV 也標配ASR電子循跡控制在(可以人手關閉)和ABS防鎖死制動系統，為騎士的人身安全多一份保障。
和Vespa其他150級綿羊相比，GTV和GTS 300都屬於大車。無論是車身的厚度和高度，都比150級車款來得更穩妥更有安全感。而在意大利，便用Vespone一詞來形容大臺的Vespa摩托車。GTV 300順利成章便食正呢份Vespone精神，專攻長途和快速公路。
為了貫徹運動化的風格，GTV外觀幾乎都看不到電鍍件，取而代之的是消光黑，不管車側邊條，乘客扶手和腳踏，排氣管隔熱板、後視鏡以及儀錶框等處皆採消光黑處理，散發出更強烈的運動氛圍。
GTV 300 I-GET – TECHNICAL SPECIFICATIONS
ENGINE HPE Single cylinder i-get 4-stroke
DISPLACEMENT 278 cc
BORE X STROKE 75 mm x 63 mm
MAX POWER 17.5 kW @ 8,250 rpm
MAX TORQUE 26 Nm @ 5,250 rpm
FUEL SYSTEM Electronic injection PFI (Port Fuel Injection)
COOLING Liquid
STARTER Electric
GEARBOX CVT continuously variable transmission with torque server
CLUTCH Automatic centrifugal dry clutch with vibration dampers
LOAD-BEARING STRUCTURE Sheet steel body with welded reinforcements
FRONT SUSPENSION Single-sided link arm with coil spring and single shock absorber
REAR SUSPENSION Double hydraulic shock absorber with preload adjustable on 4 positions
FRONT BRAKE Ø 220 mm stainless steel disc with hydraulic control – ABS
REAR BRAKE Ø 220 mm stainless steel disc with hydraulic control – ABS/ASR
ABS SYSTEM Dual channel ABS
FRONT TYRE Tubeless 120/70 – 12”
REAR TYRE Tubeless 130/70 – 12”
LENGTH / WIDTH /WHEELBASE 1,975 / 775 / 1,375 mm
SEAT HEIGHT 790 mm
FUEL TANK CAPACITY 8.5 ± 0.5 litre
