Vespa 八十周年限量紀念版系列，點解全部清一色選用Verde Pastello粉彩綠配色？
為慶祝Vespa創立八十週年（品牌since 1946)，廠方特別推出Sprint、Primavera和GTS八十週年特別紀念系列。
所有八十週年特別版全部清一色選用Verde Pastello粉彩綠配色，並配上感應鑰匙、視乎車款換上全新LCD彩色錶板或TFT mon，以及雙通道ABS。
Motoplex香港更會送車主一本精裝硬皮Vespa全彩印刷的珍藏級書冊，又厚又硬又重，份量十足。呢本書放係屋企可能有點浪費，但如果擺係客戶中心、salon或Cafe之類，俾客人在等候時翻閱便相當得體。
講番特別版，為何會選用粉彩綠便是向Vespa品牌起源致敬呢？因為這個顏色是直接復刻自1946年首批單色的Vespa車款，例如初代Vespa 98等。Paggio從歷史檔案庫中，找回當年的精確色調，運用在八十週年特別版系列。
但，當年為何會選用這款綠色？原來戰後的現實考量是一大因素，第二次世界大戰結束後，廠方由飛機製造轉向踏板車。但廠內還留存大量過去用於軍用飛機內裝，例如P.108轟炸機的淺綠色漆料。
在二戰期間，Piaggio的P.108重型轟炸機均採用義大利皇家空軍（Regia Aeronautica）的標準迷彩塗裝。具體的顏色和迷彩圖案會根據生產年份和作戰區域而有所不同。
標準「大陸」迷彩（戰爭初期至中期）大多數在義大利和歐洲上空作戰的比亞喬飛機都使用一種多色斑駁的迷彩圖案，旨在與地面融為一體。而在機身上表面便會使用Verde Mimetico（擬態綠）或Verde Oliva Scuro（深橄欖綠）。
在當年物資極度匱乏的環境下，話事人Enrico Piaggio決定將這批剩餘漆料，運用在第一批Vespa摩托車身上。這個起初只是善用戰爭剩餘物資的務實選擇，日後卻成為經典代表色。
柔和的粉彩綠同時也是重生與樂觀的象徵。在當時偏向沉暗、講求實用的眾多車色之中格外突出，逐漸成為希望、自由以及歐洲戰後復甦創造活力的象徵，而Vespa本身也化身為全新移動方式與獨立精神的代表。
做為週年紀念的致敬，為慶祝1946年專利誕生與車款發表的八十週年，Vespa刻意將這款品牌根源的顏色，套用在Primavera、Sprint以及GTS等多款特別版身上。
讓車輛在外觀上可以直接連結品牌誕生的年份與最初的品牌樣貌，使得整個八十週年系列，和最早的Vespa車款緊密連結在一起。
