dax

1969 ST50/70 專為歐洲和美國的出口市場打造的原始 Dax 非常漂亮、靈活且易於駕駛。它吸引了傳統摩托車手和休閒用戶。Dax有趣之處來自發展成熟的Super Cub引擎，Honda也對進氣和排氣系統進行了修改，以在中低轉區域提供更大的扭矩。 Dax 提供 50cc 和 70cc 兩種版本，配備 3 速自動離心離合器、伸縮式前懸架、液壓後懸架和具有獨特胎面花紋的寬輪胎，即使在越野時也能保持穩定性和操控性。 1972 ST90 ST90 Mighty Dax 具有更堅固的 T 形車架、更寬、更直立的定制風格。搶眼之處是Mini-Ape升高車把、高級前擋泥板和更大的引擎。 新機器可提供更高的速度和加速度。更大的14英寸車輪配備了半越野輪胎，以提高操控性能和穩定性。 1973 CY50 Nauty Dax 專為 RV（休閒車）休閒市場而開發，旨在在崎嶇地形上提供更好的騎行性能和穩定性。氣門正時和終傳動的變化 – 傳動由三速增至 4 速，也增加了中低檔的扭矩。 Nauty Dax 配備了新的排氣裝置、油箱、側蓋和獨特的矩形大燈，還採用了階梯式座椅和時髦的車漆圖案。新的菱形車架和新的肥仔胎，使Nauty Dax在崎嶇的營地上可以更輕鬆走動。 1995 ST50 14年後，達克斯重返日本市場。所有標誌性的設計線索都保留了下來。壓制的鋼骨架、伸縮式懸架、可折疊的轉向把手、鍍鉻擋泥板、消聲器和塊狀輪胎，並配有加長座墊。