Triumph 2022 Tiger Sport 660 – Tiger系列最親民車款
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Triumph 2022全新Tiger Sport 660,無論是價錢、座高或車種,都是Triumph歷奇陣營Tiger系列中最親民的車款。因為Tiger Sport 660源自直三街車Trident 660。
Tiger Sport 660和Trident 660一樣,採用相同三缸引擎,揉合V2和L4引擎的優點,無論是低轉扭力,高轉輸出和引擎重量,都有完美平衡。直三引擎來自Speed Triple S,但減少了缸徑,增加了衝程,(74.0mm x 51.1mm)以便在中低段提供更多扭力。
81ps最大功率輸在10,250 rpm時出現,最大扭力6.5kg-m在6,250 rpm時出現。留意引擎九成扭力,低至3,600rpm便出現。動力雖然一樣,但駕駛姿勢是兩車的最大分別。Trident較進取,而Tiger Sport 660則較挺直,氣流保護更佳,所以更適合長途駕駛。
Trident 660濕重是190kg,座高是805mm。而Tiger Sport 660濕重是206kg,座高是835mm。原因來自車身啡呤,避震和油缸等分別。雖然帳面上Tiger Sport 660較重和較高,但其實差別不會太大。
雖然Tiger Sport 660定位是Adventure Sport,但裝備仍以行街為主。頭避震是Showa 41mm SFF倒叉,尾避震是Showa RSU單筒。但Tiger Sport 660的避震行程稍長,也配備TFT錶板。
Trident 660頭尾避震行程分別是120mm和134mm。Tiger Sport 660的頭尾避震行程都是150mm,尾避震預載更可以徒手調整。所以Tiger的避震比Trident造價更貴。
油缸容量也是兩車的主要分別。Trident只有14升,Tiger有17升容量,續航距更長。Triumph更為Tiger Sport 660準備了大量配件,包括原廠三箱式行李系統。單手可調高度的風擋則是標配。
和Trident 660一樣,Tiger全車燈組都是LED規格。動力模式也一樣有Road和Rain,可以改變油門反應和Traction Control。Traction control可以關閉,但ABS不可關閉。
雖然Tiger Sport 660較Trident 660重16kg,但制動規格沒有分別,都是Nissin出品。頭 制動是310mm直徑雙頭碟配兩活塞卡鉗,尾制動是255mm單碟配單活塞卡鉗。
Tiger Sport 660的對手有Tracer 700,Versys 650,NC750X,V-Strom 650。大家雖然各有長短,但Triumph提供獨有的三缸動力選擇和挾著2022年新品上架的新鮮感,競爭力比Trident 660更高呢!