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又要慳油又要好操控?我有 2022 APRILIA SR GT 200 ABS
03 鐵騎車評 iBike Reviews

又要慳油又要好操控?我有 2022 APRILIA SR GT 200 ABS

車輛提供 Motoplex Hong Kong服裝:TAICHIProduction: Ray / Eddy / Dave 要數Aprilia綿羊最後一次有新車到港,是2014年的SRV850和2013年的Sportcity 300。自此之後,Aprilia把綿羊這個市場,似乎是拱手讓了Piaggio集團其他品牌負責。 事隔八年,我們很高興再見到Aprilia有綿羊來港。始終綿羊是本地最受歡迎的車種,這塊肥肉不應該讓給其他人吃。再加上每一個牌子都有忠粉,Aprilia忠粉如果要買綿羊,當然會優先選擇現在的SR GT 200 ABS。 今次供港的Aprilia都市歷奇綿羊SR GT有兩款,分別有係SR GT 200標準版及SR GT Sport 200兩款。標準版售價係HK$40,800,Sport版貴HK$1,000,賣HK$41,800。 兩者有咩分別呢?其實兩者在機件上完全一樣,只在顏色配搭不同。視乎閣下對紅色輪圈和雙色座墊的喜愛程度去到邊,否則可以慳番果一千蚊,買標準版便可以。 Sport 版的轆鈴係紅色,座墊係前黑後灰 two-tone色調。標準版係黑鈴,和全黑座墊。據說Aprilia SR GT 200 ABS車身顏色都有意思:黃色依表跑車,藍色代表街車,銀色代表越野。 今次試車係SR GT Sport 200 ABS,由iBike專玩綿羊仔的Eddy負責操刀。試完車後Eddy對新車的起步加速、攻彎和收車表現,都讚不絕口,玩得相當開心。新車的穩定性和操控性,相比起200同級平地台對手,SR GT Sport 200表現更強,到達另一層次。 相比起150級綿羊,SR GT

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