Ducati Multistrada V4 S Grand Tour: 遠行大師的頭等艙 ，特設新功能方便上車及停車落腳！
Ducati在去年發表了2023 Multistrada V4 Rally，除了有30升大油缸之外，也加長避震行程和一連串優化改良。今年Multistrada面世二十週年的重要里程，Ducati趁勢推出2024 World Première世界首發的Multistrada V4 S Grand Tour。
Multistrada V4 S Grand Tour是的賣點是跑長途，注重舒適和安全的全能摩托車。雖然是以Multistrada V4 S為基礎，但思考紋理上的某些細節位，卻沿用Multistrada V4 PP和Multistrada V4 Rally的設定。新車把Ducati能有的功能和裝備都全部裝上車了，是Full Option版，所以價錢當然不會便宜。
雖然錢對很多人來說不是問題，但身高和腳長卻不是錢能解決的事情。有見及此，Multistrada V4 Rally配備了來自Multistrada V4 Rally兩項技術，方便更多騎士可以從容地上車和落腳，不被重車的座高和車重，窒礙享受高級全能歷奇車的樂趣。
第一項功能是名為Minimum Preload，在停車時，或在低速行車時，避震會自動降低預載強度。效果等同縮短避震行程，同時把座位高度降低。方便騎士落腳。
第二項功能是Easy Lift，當空波落側架時，頭尾避震的油阻會降至最低。騎士只需較少力氣便可扶直車身。以上兩項便利措施，對女騎的幫助更明顯，也有助開拓女騎市場。
和Multistrada V4 S一樣，V4 S Grand Tour也是行車感應雷達，配備ACC自動調距定速和BSD盲點偵測功能等安全設備。TPMS胎氣監察和額外LED路燈和霧燈，一對共60升的邊箱，泊車大架，都是V4 S Grand Tour的完裝標配。在加油時，Keyless設定讓油缸蓋不需插匙開關。 長途旅行一係怕凍一係怕熱。借調自V4 Rally的轉向手把、前後座墊都有發熱功能，咁就唔怕凍啦。而副車架和大腿位置，都有隔熱板或可關閉的導流設計，把熱氣和騎士分開，駕駛自然更舒適。而放置智能電話的間隔，現在也有散熱通風設計了。
1,158 cc V4 Granturismo引擎只重 66.7kg，反向旋轉曲軸源自 Ducati Corse在MotoGP中獲得的經驗，能有效對抗車輪的陀螺慣性。在10,750 rpm 時可提供 170 hp功率，在 8,750 rpm 時可提供12.3 kgm扭矩，並具有特別線性的扭矩曲線，以確保在所有轉速下都能獲得平穩而漸進的響應。
V4 S Grand Tour繼續採用單殼式鋁合金車架，輕巧緊湊，配有鋁合金後搖臂。擁有170hp 馬力、高度的可靠性和相宜的維護成本。檢修間距高達60,000 公里，更換機油的要求是每15,000 公里或兩年，非常出色。
6.5吋TFT錶板有導航功能，可把智能電話的導航影像鏡射在錶板上，把你的TFT mon轉化成為一幅彩色地圖。專屬拉花、黑車架、黑尾擔、黑眼鏡架、黑邊箱和轉向把手。騎士和乘客座墊也有專屬圖紋。
主動安全方面，V4 S Grand Tour有轉緊彎都唔怕落迫力的Cornering ABS，通過照亮角落內部來提高夜間能見度的杜卡迪轉彎燈 (DCL)，杜卡迪 Wheelie Control (DWC) 和 Ducati Traction Control (DTC)。
避震方面，V4 S Grand Tour採用Skyhook DSS 半主動式電子避震，有Auto Leveling功能，不論是單騎、雙騎或雙騎載貨，都能夠自動調較尾避震高度，自動平衡頭燈水平。
Main standard equipment
1,158 cc Ducati V4 Granturismo engine with valve clearance check every 60,000 km
Aluminium monocoque frame, steel tube subframe and aluminium double-sided swingarm
Marzocchi Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution semi-active electronic suspension with Autolevelling,
Minimum Preload and Easy Lift functions. Travel 170 – 180 mm
120/70-19” and 170/60-17” wheels with Pirelli SCORPION™ Trail II tyres
Bosch-Brembo ABS 10.3ME Cornering braking system
330 mm diameter front discs with Brembo Stylema 4-piston radial calipers
Full LED headlight with DRL and Ducati Cornering Lights (DCL)
Hands Free starting and tank cap
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
Dashboard with 6.5” full-TFT colour screen
Ducati Connect with phone, music and map navigator applications
Ducati Quick Shift (DQS) Up&Down
Cruise control
Vehicle Hold Control (VHC)
Bosch Inertial Measurement Unit (IMU)
Power Mode
Riding Mode
Ducati Wheelie Control (DWC)
Ducati Traction Control (DTC)
Side bags matching the bike
Additional LED lights
Radar with Adaptive Cruise Control and Blind Spot Detection functionality
Central stand
Heated grips
Heated rider and passenger seats
Heat shield on seat support frame and swingarm
Closable leg area ducts
Ventilated smartphone compartment
