2022 Brixton Crossfire 500XC Scrambler – 越野粗矌 + 復古風格

上次我地試過Brixton Crossfire 500X，對這位創立於2015年的奧地利品牌感到驚喜。 設計有Sense，細節位不馬虎。今次輪到升級版 Crossfire 500XC Scrambler新車到港，走越野粗矌路線，揉合復古風格。

原廠配置精挑細選，質感相當唔錯。頭避震係KYB 倒立式可調前叉，制動部門規格更是強勁。 包括有前四活塞煞車卡鉗配浮動式碟盤，更有原廠迫力鋼喉。 後制動係單片式煞車碟盤，頭尾都有ABS防鎖死煞車系統。

Brixton Crossfire 500XC Scramble引擎格式是水冷四行程DOHC並列雙缸引擎， 排氣量是486cc，配搭六前速波箱。官方資料顯示， 馬力大約有47匹，極速可達時速160公里。油缸容量13. 5升。耗油表現也相當出色，達到4L/100km。

全車燈組都是LED規格，包括圓型車頭大燈上( 東南西北的英文字母)指南針造型，越野式鋁合金頭燈罩及小風擋， LED指揮燈和尾燈。

留意Crossfire 500有兩款選擇：Crossfire 500走Cafe Racer風格，Crossfire 500XC走Scrambler粗矌復古風格。兩者機件一樣， 分別在細節和顏色。

鋼管車架，車重195kg，座高839mm ，長闊高分別是2164 x 851 x 1203mm。

Brixton Crossfire 500XC 配置PIRELLI 越野輪胎。前輪110/80-19吋、後輪150/60- 17吋配鋼線輪框。

講明係Scrambler當然有越野式前檔泥板、升高加闊把手、 引擎護架、不鏽鋼散熱水箱護罩。

新車的引擎底部也有金屬保護蓋、不鏽鋼排氣喉、BRIXTON 吸震防滑油缸貼、加長行程避震，遊走崎嶇山路都不成問題。

頭尾KYB前後可調校避震。車主也可加購原廠車身護架， 玩得更放心。