Honda 2024 New CB1000 Hornet / NX500

Honda 2024 New CB1000 Hornet

Honda 2024重頭戲是CB1000 Hornet大黃蜂的出現。搭載2017YM CBR1000RR Fireblade直列四缸引擎，並經過重新調校，可提供超過110kW的峰值功率和超過100Nm的扭力。

包覆著引擎是全新鋼製雙樑框式車架，前避震是Showa 41mm獨立功能的大活塞(SFF-BP)倒叉吊，可調節壓縮和回彈。尾避震是Pro-link連桿式設定，把動態、彎向性能和穩定性。奇妙地結合在一起。

激進的造型在超緊湊型雙LED 投影頭燈的銳利目光的引領下，大黃蜂標誌性油缸前闊後細，與最小化的座墊互相呼應。強調傳統窄腰大黃蜂外觀的單元。新車架也被用作設計特色，但巧妙地塗黑——就像管狀格子式後副車架一樣。

電子輔助設備將透過 Throttle By Wire 運行，並允許騎手在 3 種騎行模式之間進行選擇，這些模式顯示在 5 英寸 TFT 彩色顯示器上；透過 Honda RoadSync 可以為 Android 和 iOS 設備提供連接。

Honda 2024 New NX500

標誌性的「NX」設計以新款 NX500 的形式加入本田二輪陣營。NX500 的意思是“New X-over”，旨在滿足從蜿蜒道路到礫石小徑或長途冒險的各種需求。新車以CB500X為基，但具有本田扭矩控制(HSTC)、全新的造型、一系列配置和性能升級。在新頭燈的帶領下，造型完全煥然一新，將冒險風格、實用性與雄偉輪廓完全帶出來。

相比起CB500X，NX500濕重減少了3 公斤至只有196kg。其中1.5 公斤減重來自新的5 輻式輕量化鑄鋁車輪。廠方也調整了Showa 41mm大活塞(SFF-BP) 的彈簧剛度和阻尼，令操控動態和感覺得到了改善。新的燃油噴射設置也令加速更快。新車配備了本田RoadSync 連接功能和全新 5 英寸全彩 TFT 螢幕，即使在明亮天氣下，仍可提供最佳可讀性。