BMW C 400 X 2025 更多儲存空間,外型更粗獷!
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BMW C 400 X 2025 更多儲存空間,外型更粗獷!

2025年BMW為C 400 X進行了多項優化,通過 EU-5+ 認證,ABS Pro 標配 DBC、DTC 和 MSR。改良部份主要集中在外觀及配置方面,機械結構則維持不變。動力驅動仍然是經過驗證的單缸引擎,在 7,500 rpm 時輸出34 hp,在 5,750 rpm 時輸出功率為 35 Nm。動力透過無段 CVT 變速箱和具有高扭轉剛度的動力組擺臂傳輸。

BMW C 400 X 與 BMW C 400 GT 皆標配 BMW Motorrad ABS Pro。由於 ABS 傾斜角度輔助制動,即使在彎道製動時也能提供更高的安全性。即使快速按下煞車桿,ABS Pro 也能防止車輪鎖死,並減少轉向力的突然變化,從而減少在衝擊制動時車輛不必要的升起。

此外,與 ABS Pro 相連的動態煞車控制 (DBC) 功能可提供非常靈敏的反應以及較高的煞車和駕駛穩定性,即使在轉彎時也能提供最佳的減速。一旦感知器盒在煞車過程中傳遞出一定的減速度值,駕駛者同時發出的加速請求就會被識別為不可信,並阻止節流閥打開。結果,車輛保持穩定並且煞車距離縮短。如果達到規定的減速力,危險燈會自動打開。

動態牽引力控制 (DTC) 和引擎拖曳扭力控制 (MSR) 也已作為標準配備。 DTC 在加速時提供了更高的安全性——即使在傾斜角度下,尤其是在濕滑的路況下也是如此。借助 MSR,可以安全地避免滑行過程中可能出現的不穩定騎行狀況或突然降低油門導致後輪煞車過度打滑(打滑或踩踏)。在這些情況下,MSR 會打開節氣門,以平衡阻力矩並穩定車輛。

標配的 TFT 顯示器呎吋是6.5 吋,提供出色的各種資訊和功能。騎乘時還可以方便地通話、聽音樂和導航。例如,如果智慧型手機和安全帽透過藍牙連接到 BMW 摩托車通訊系統,則可以使用 TFT 顯示器輕鬆存取媒體播放和電話功能。這些功能無需安裝應用程式即可使用。如果有與標準智慧型手機的主動藍牙連接,騎士可以在騎行時享受聽音樂,並在主動冷卻的儲物箱中為智慧型手機充電。此外,免費的 BMW Motorrad Connected 應用程式直接透過 TFT 顯示器提供實用的箭頭導航。

BMW C 400 X 和 BMW C 400 GT 現在在座椅下方擁有更多儲存空間,可以存放更多行李。 BMW C 400 X 的儲物空間增加了 3 公升。透過更多儲存空間擴展通勤服務。新配件如 43.5 升頂箱、身體保護器和護手板。

新型頂箱擁有 43.5 公升的儲存空間,不僅比以前的容積增加了 13.5 公升,而且有效載荷也從先前的 5 公斤增加了 10 公斤。

它還具有內部照明和 USB 充電連接埠等電氣化功能。新頂箱還提供背墊和塗漆側板作為選配。它透過減振行李架連接到車輛上。全新原廠 BMW 摩托車配件,例如車身保護裝置和護手裝置,讓產品系列更加完善。

BMW C 400 X 採用新的前部設計和新的「Rugged」車型變體作為出廠時的可選配備。除了帶有黑色/灰色座椅、黑色輪圈和前部煞車卡鉗的基本 Blackstorm 金屬版本外,BMW C 400 X 還配備了全新且更具動感設計的前部區域,還提供全新「Rugged」版本模型變體。

在這個版本中,BMW C 400 X 採用卡拉馬塔金屬霧面車身顏色,同時顯得令人興奮和動感。具有越野設計的紅色輪圈、膠帶和輪胎與前部的金色煞車卡鉗相遇。深色擋風玻璃、紅黑色座椅、不銹鋼腳踏板插件和可選配件護手板完善了堅固的外觀。腳踏板插件以及陽極氧化車把端配重可作為 BMW C 400 X 和 BMW C 400 GT 的原廠 BMW 摩托車配件提供。