2025 Kawasaki Meguro S1 – 我有故事，你有酒嗎？

目黑製造所Meguro是日本最早期的摩托車製造商之一，Kawasaki認為2024年是目黑製造所Meguro面世一百週年，具有特別意義，所以推出風冷復古車Meguro S1，等大家買車時多一個原因咁話。

Meguro S1的最大優點便是靚仔，外型是延續1964年的Kawasaki Meguro SG 250。和W230一樣，Meguro S1這臺233cc 風冷SOHC 2V引擎，在低轉時有良好的節奏感，高轉時仍然活潑。

以現代引擎中打造出經典的外觀，具有雕刻的引擎部件，包括氣缸蓋上的大型圓形散熱片。走復古風的圓形錶板，採用了特殊的顏色和字體，類似舊目黑型號，底部還印有片假名的標誌性紅色「Meguro」標誌。

輕量化車架和低座高，當然也是Meguro S1的最大優點。座高只有740mm，濕重只有143kg。在懷舊的外型之內，搭配頭18吋尾17吋直徑的輪圈，還有電子燃油噴注、頭尾碟煞和六前速波箱，簡直是歡迎任何人上座。

Meguro S1 的立體Logo淚滴形油缸，以黑色作為主調，並加上電鍍處理，繼承了舊款250 Meguro SG的光榮傳統。獨特的目黑Meguro騎乘感覺，來自Kawasaki對高品質的要求：現在的Meguro，代表著Kawasaki頂級復古運動機器的地位。

所以Meguro S1從座椅到車燈再到排氣管，由設計和製作過程上都一絲不苟。原始的頭燈外殼、復古風格的尾燈和大型轉向燈增強了優雅、經典的目黑外觀。轉向把手、座椅和腳踏的位置，使騎士處於放鬆、直立的狀態，有助於控制車身，就像當年經典的目黑型號一樣咁友善易用。

富有目黑傳統的高品質零件包括有復古風的座椅設計搭配白色綑邊、前後鋼製沙板以及輻條車輪，使目黑 S1 的外觀讓人想起原始目黑車型，並打造出經典摩托車迷們會懂得欣賞的外觀。

Meguro S1排氣音的靈感來自原版川崎 250 Meguro SG，並使用原型號的實際聲音來微調 Meguro S1 的排氣音。排氣管和消音器採用不鏽鋼材質，並經過川崎最高等級的拋光處理。由此產生的音調具有充足的低頻，並在加速時令人更有感覺。

Engine type Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder
Compression ratio 9.0:1
Valve system SOHC, 2 valves
Bore x stroke 67.0 x 66.0 mm
Displacement 233 cm³
Fuel injection: 32 mm x 1
Lubrication Forced lubrication, wet sump
Starting system Electric
Maximum power 17.5 PS / 7,000 rpm
Maximum torque 1.9 kg-m / 5,800 rpm
CO2 emission 58 g/km
Fuel consumption 2.5 l/100km
Transmission 6-speed, return shift
Clutch Wet, multi disc
Final drive Sealed chain
Frame type Tubular, semi-double cradle
Trail 99 mm
Wheel travel front 117 mm
Wheel travel rear 95 mm
Tyre, front 90/90-18 M/C 51S
Tyre, rear 110/90-17 M/C 60S
L x W x H 2,125 x 800 x 1,090 mm
Steering angle L/R 40° / 40°
Wheel base 1,415 mm
Ground clearance 150 mm
Fuel capacity 12.0 litres
Seat height 740 mm
Curb mass 143 kg
Front brake – Single disc
Front brake diameter Ø 265 mm
Front brake caliper – Dual-piston
Rear brake – Single disc
Rear brake diameter Ø 220 mm
Rear brake caliper – Single-piston
Front suspension – Telescopic fork
Front suspension diameter Ø 37 mm
Rear suspension – Twin shocks with spring preload adjustability