Triumph 2024 全新TF 250-X – 提煉Moto2賽車團隊精華

Triumph Motorcycles正式推出新款越野摩托車TF 250-X，全自家開發，由Triumph與Ricky Carmichael和Iván Cervantes等冠軍車手密切合作。

全新競賽式四行程單缸引擎內部經過DLC低摩擦塗層處理，配有鍛造鋁合金活塞和鈦合金閥門，體積也相當緊湊。鋁合金車架採用全新設計，既緊湊又輕巧，並造出領先同級的馬力重量比！

離合器方面，採用輕量化鎂合金蓋和Exedy Belleville 離合器，確保傳動效率。車主也可選配 MX Tune Pro 應用程式，掌握更多資訊及調較動力特性。

Triumph工程團隊擁有 Moto2 錦標賽的賽車血統，擅長精密工程，喜愛創新及屢獲殊榮的的專業知識。 從世界超級運動賽事到在曼島 TT 和 Daytona 200 上多次贏得超級運動冠軍，各車隊都專注於成功。 

Triumph工程團隊得到了越野摩托車界一些知名人士的支持，其中包括有史以來最偉大的 MX 車手瑞奇·卡邁克爾 (Ricky Carmichael)。 他與 Triumph車架和引擎團隊，一起參與TF 250-X的原型設計、測試和開發整個過程。

單缸四衝程DOHC引擎的排氣量是249.95 cc，缸徑衝程分別是78mm x 52.3mm。 壓縮比為14.4:1，供油系統是Dell’Orto EFI。 排氣裝置配有單一消音器，最終傳動為13/48，並配有濕式多片Belleville離合器。 五前速波箱代表新車偏重比賽多於跑公路。

骨骼方面，TF 250-X採用脊式鋁合金車架配鋁合金尾搖臂，前輪尺寸為 21 英寸 x 1.6 英寸，後輪尺寸為 19 英寸 x 1.85 英寸。 前胎為80/100 – 21，後胎為100/90 – 19。KYB 倒叉直徑是48mm，備有壓縮/回彈調節功能，行程是310mm。

尾避震同樣是KYB，備有高速及低速獨立壓縮調較、回彈調較，行程是305mm。頭尾制動都是Brembo出品，前煞車配備24mm雙活塞和260mm煞車碟。 後煞車是26mm單活塞配220mm煞車碟。

和其他品牌的越野摩托車不同，Triumph TF 250-X以一身黃黑用色方案，再加上簡約輕巧的外觀，相當容易辨認。有意選購250cc 越野摩托車的車迷又多了一個選擇了。

ENGINE Single Cylinder 4-Stroke DOHC
Capacity 249.95 cc
Bore 78mm
Stroke 52.3mm
Compression 14.4
System Dellorto EFI
Exhaust Single Silencer
Final Drive 13/48
Clutch Wet Multi-Plate Belleville Spring
Gearbox 5 Speed
Frame Aluminium, Spine
Swingarm Aluminium-Fabricaton
Front Wheel 21″ x 1.6″
Rear Wheel 19″ x 1.85″
Front Tire 80/100 – 21
Rear Tire 100/90 – 19
Front Suspension KYB 48mm (1.88in) Coil Spring Fork, Compression/Rebound Adjustment, 310mm (12.20in) Travel
Rear Suspension KYB Coil, Compression Adjustment (H and L Speed), Rebound Adjustment, 305mm (12.0in) Travel
Front Brakes Brembo Twin 24mm (0.94in) Piston, 260mm (10.23in) Disc
Rear Brakes Brembo Single 26mm (1.02in) Piston, 220mm (8.66in) Disc
Instrument Display and Functions Hour Meter, Multifunction Switch Cubes
Width Handlebars 836mm
Height Without Mirror 1270mm
Seat Height 960mm
Wheelbase 1492mm
Rake 27.4 º
Trail 116mm
Tank Capacity 7 L
Wet Weight 229lbs