Triumph Tiger家族最強王者 - 2022 New Tiger 1200 Rally Explorer
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Triumph Tiger家族最強王者 – 2022 New Tiger 1200 Rally Explorer

新車查詢:文偉電單車中心

Triumph Tiger可分為GT和Rally版。GT版主打舖裝道路,Rally版可兼顧更多地形。GT和Rally兩款型號當中,又各自有一款終極之選,分別是GT Pro和Rally Pro。別忘記GT版和Rally版都有Explorer版,所以2022 Tiger 1200家族總共有六款選擇。

在2022年Triumph終於推出千錘百煉的全新Tiger 1200,比舊款足足輕又25kg,擠身當今最強能者行列。身負排氣量最高的三缸十字曲軸引擎力拼其他同類歷奇對手。

提一提大家,Triumph Tiger 1200係軸傳動,為喜歡軸傳動的車友提供寶馬以外的多一個選擇。全新Tiger 1200按照用途細分為六款不同型號,眼前呢部係霸氣最強的Explorer版。即係咩呀?

Triumph Tiger可分為GT和Rally版。GT版主打舖裝道路,Rally版可兼顧更多地形。GT和Rally兩款型號當中,又各自有一款終極之選,分別是GT Pro和Rally Pro。

數到現在共有四款Tiger,油缸容量都係20升。Explorer版的油缸容量提升至30升。無錯,GT版和Rally版都有Explorer版,所以2022 Tiger 1200家族總共有六款選擇。

GT版主打舖裝道路,配頭19吋尾18吋鋁合金輪圈,GT和GT Pro的油缸容量係20公升。GT Explorer的油缸容量是30公升。

Rally版可兼顧更多不同地形,配頭21吋尾18吋鋼線無內膽輪圈,Rally和Rally Pro的油缸容量係20公升。Rally Explorer的油缸容量是30公升。

全新Tiger 1200的引擎採用不平均點火時序,聲浪既獨特又迷人。直三佈局,十字曲軸,1160cc排氣量。馬力輸出在9000rpm時有150ps,比舊款多了9ps,也比採用軸傳動的同級對手多14ps。扭力在7000rpm時有13.25kg-m。

Triumph強調,全新Tiger 1200比舊款輕了25公斤,全新車架輕了超過5kg。比起採用軸傳動的同級對手輕了17公斤。新車的Tri-link尾搖臂更輕更硬,頭制動是Brembo Stylema® monobloc卡鉗。

點揀好?Rally版座高係875mm和895mm,但廠方有減20mm的低座配件供應。Rally Explorer除了有Shift Assist和hill hold之外,座墊更識得發熱,也有TPMS胎壓感應。所有Explorer型號的把手高度都多了16mm,令駕駛姿勢更開揚舒適。

Triumph 2022 New Tiger 1200 Range – 總共有6款變奏!點揀?