2024 Kawasaki Ninja ZX-6R小改款,拍埋ZX-10R一齊比較,誰更吸引?
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2024 Kawasaki Ninja ZX-6R小改款,拍埋ZX-10R一齊比較,誰更吸引?

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川崎中量級跑車ZX-6R在2023年有小驚喜,車鼻依從ZX-10R的樣子進行小改款,變得更尖銳和開始有一對翼仔。雖然翼仔很小,但廠方仍然聲稱有實際作用,LED燈組也經過重新設計。

改動只是外觀,636直四引擎沒有大改動。只是引擎曲軸的輪廓經過修改,進氣管道也有輕微修改,讓低轉有更好輸出。其實搞咁多野,只因為希望ZX-6R可以通過最新的廢排要求。所以排氣喉內的O2感心應器及催化器都有改動。

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310mm直徑的雙頭制動碟由菊花形改為圓碟形,配上單件徑向式制動卡鉗,讓外型和ZX-10R看齊。至於車架和避震,沒有改動。

4.3吋TFT彩屏當然也是2024 Kawasaki Ninja ZX-6R的重要賣點之一。RIDEOLOGY THE APP也可以應用在ZX-6R身上了。配對連接智能電話。在電話顯示電量計、里程表和維護計劃。

車主還可以通過應用程序在電話設置騎行模式。 TFT的屏幕亮度會根據環境光線自動調整以突出顯示數字速度表、轉速表、檔位指示器、燃油表、里程表、雙行程表、油耗、服務提醒等功能。

此外,綜合駕駛模式選擇把Traction control和Sport, Road, Rain, Rider四種馬力模式掛勾,會自動匹配提供更最適合的電控防護。

KAWASAKI NINJA ZX-6R HIGHLIGHTS
NEW Updated 636cc in-line four-cylinder DOHC engine
NEW Ninja® styling with new front cowling
NEW LED headlights and turn signals
NEW TFT full-color instrumentation
NEW Smartphone connectivity via RIDEOLOGY THE APP*
NEW Integrated riding modes
NEW Dual 310mm front discs with dual radial-mounted 4-piston monobloc calipers

ENGINE
NEW Cam profiles
NEW Intake funnels
NEW Head and collector pipe layout

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