2024 Kawasaki 電忍Ninja e-1 & 街車Z e-1 (只需港幣六萬元？)
2024 Kawasaki 電忍Ninja e-1
電忍Ninja e-1和街車Z e-1最近終於宣佈在歐洲上架。看看細節規格，兩車空有中量級身段，但卻只有入門級的實力。無刷電機額定額定功率為 5kW (6.7bhp)，短途催谷E-Boost可以有9kW/12.1bhp，屬於風冷單缸150級別的水平。
2024 Kawasaki 街車 Z e-1
不過電動車始終有instant torque，兩車的扭力有4.1kg-m，是400級內燃機的水平，並且是0-1600rpm便有4.1kg-m，一扭即標。不過只係標一標，極速低到超出你想像。
電忍Ninja e-1和街車Z e-1都有兩種可選擇的騎行模式，分別是Eco mode和Road mode，Eco慳電，Road mode倒水。兩個模式都可以啟動E-Boost。Road mode再加E-Boost，直情係放血mode。
電忍Ninja e-1和 Z e-1在Eco模式和按下E-Boost，最高時速分別是64km/h和75km/h。而 Z e-1在 Eco模式和按下E-Boost，最高時速分別是62km/h和72km/h。 在公路模式下，電忍Ninja e-1可以達到88km/h或99km/h。街車Z e-1可以達到85km/h或99km/h。
唔緊要，電忍Ninja e-1和街車Z e-1唔使轉波，冇聲，環保，有後波，充電重好方便添。雖然兩車的動力不及內燃機，但可以玩步行mode。該模式允許車身以步行速度前進和後退，對於身在狹窄空間掉頭或泊車，甚至倒後上斜都特別有用。
在油缸位置的電池可以拆出來，放在專用的充電座充電，或者直接用市電，拉線連接車身充電口進行充電都得。每塊電池的充電時間是3小時42分鐘。每個電池的重量是11.5kg，容量是30Ah。兩個電池總容量便是60Ah，電壓為50.4V，一對電池可存儲的最大能量為3.024kWh。 最佳續航里程是61.7km。WMTC 1 級條件下的續航里程為72公里。
全 LED 燈。 該儀表具有4.3英寸TFT彩色顯示屏，可通過藍牙連接至川崎原創的“Rideology The APP Motorcycle”。 儀表可顯示車速表、時鐘、里程表/雙行程、續航里程、動力模式、電子助力、檔位指示器（N、D、F、R）等。*N = 空波，D = Drive，F = 步行模式前進，R = 步行模式後退 。其他配件包括 USB 電源插座、高座（+30 mm）和單seat冚。
| Ninja e-1 | Z e-1 | |
| 長闊高 | 1980×690 ×1105mm | 1980×730 ×1035mm |
| 軸距 | 1370mm | ← |
| 最低離地距 | 160mm | 170mm |
| 座高 | 785mm | ← |
| 車重 | 140kg | 135kg |
| 電機 | 風冷永磁同步電機 | ← |
| 輸出功率 | 6.8ps/2800rpm | ← |
| 最高功率 | 12ps/2600-4000rpm | ← |
| 最大扭力 | 4.1kg-m/0-1600rpm | ← |
| 波箱 | 沒有 | ← |
| 電池 | Lithium ion (30Ah) 11.5kg x 2 | ← |
| WMTC mode electricity cost | 49Wh/km (Class 1) | ← |
| 續航距 | 72km | ← |
| caster/trail | 24.4°/93mm | ← |
| 前胎 | 100/80-17 | ← |
| 尾胎 | 130/70-17 | ← |
| 前制動 | 雙活塞卡鉗配φ290mm碟煞 | ← |
| 後制動 | 雙活塞卡鉗配φ220mm碟煞 | ← |
