2025 BMW F 900 R / F 900 XR – 避震升級、減低風阻、細節改良

BMW直二高性能街車F 900 R及用途更廣的F 900 XR，在2025年得到技術和視覺的升級，再一次提升了中階檔次高性能車種的標準。

2025年第一項重要升級是43mm倒立前叉變為全功能調較，鋁合金輪圈的重量也減輕了1.8kg，全車重量少了3 KG。F 900 R的駕駛姿勢變得更進取，創造一個更運動且更靠近前輪的騎行位置。

而F 900 XR的風阻也有減少。透過前整流罩的優化空氣動力學性能，新款 BMW F 900 XR 提供了更強的旅行能力和長途舒適性。重新設計的擋風板可降低騎士的風壓，從而顯著減少頭盔振動，提高騎乘舒適度。護手器是所有設備型號的標準配置，還可提供更好的防風和防風雨保護。

新款BMW F 900 R作為一款高性能街車，當然十分注重運動表現。而F 900 XR則放眼帶著乘客和行李的長途旅行。強大的兩缸直列引擎，通過 Euro 5+ 認證。標配了動態騎乘模式、動態牽引力控制 (DTC) 和引擎阻力矩控制。

新款BMW F 900 R 和 F 900 XR的直二引擎排氣量仍是895 cc，最大馬力仍是105 bhp，但符合了最新的Euro 5+ 認證要求。引擎從4500rpm開始，扭力已經超過8.4kg-m，一直至8000rpm達至9.38kg-m輸出。

扭力早來早享受，4500rpm雖不算低，但在可用轉數區域的一半時，便有接近90%的扭力。再加上引擎點火時序設定在在270度和450度，營造出V2機器的脈衝排氣聲浪，F900R絕對有聲有畫，確保令人愉悅的騎乘動力。BMW也與Akrapovič 合作了一款專用的新型排氣喉，排氣聲更有感，重量也比原裝減輕約 1.2 kg。 

BMW  ABS Pro 和動態煞車控制 DBC 作為標準配備，令煞車時更加安全。透過在傾斜角度啟用 ABS 輔助制動，在彎道煞車時提供更高的安全性。

動態牽引力控制 (DTC) 是標準配置，可確保加速過程中的最佳安全性。引擎阻力矩控制也是標準配備。它可以防止因突然釋放油門或降檔而引起的後輪打滑或打滑，從而實現更高水平的安全性。

標配重量為 0.8 kg的新型電池，新後端配備功能整合式轉向指示燈，把煞車和尾燈功能整合到轉向指示燈。BMW F 900 XR 標配 Headlight Pro，包括日行燈、自適應頭燈、USB-C 充電埠和加熱手把。

BMW F 900 XR 的其他新標準功能包括駕駛艙右側最大充電電流為 2.4 A 的 USB-C 充電埠以及加熱手把。

新款 BMW F 900 R 提供三種迷人的顏色。基本款有 Snapper Rocks Blue 金屬色、Triple Black 版本為 Blackstorm 金屬色、Sport 版為 Lightwhite 和 Racingblue 金屬色。

新款 BMW F 900 XR 也提供三種型號和顏色。基本款有賽車紅，三重黑色版本為黑色風暴金屬色，運動版為淺白色和賽車藍金屬色。

BMW 原廠共用配件有：
Sports silencer in collaboration with Akrapovič
Milled footrests and foot levers
Axle protectors
Lockable soft cases
Mengine spoiler and passenger seat cover in new colours

BMW F 900 R專用配件：
Sport seat (+ 25 mm)

BMW F 900 XR專用配件：
High seat (+ 25 mm)
High windshield (+ 30 mm)