2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid – 雙油缸版煥然一新！

2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid：專為冒險騎士而生的終極探險夥伴

在香港這樣一個都市叢林中，追求自由與挑戰的騎士從不缺席。無論是周末衝上大嶼山泥路、穿越新界鄉村小徑，還是計劃跨海到內地長途探險，Yamaha Ténéré 700系列一直都是你可靠的夥伴。

香港地形多變，從都市柏油路到郊野碎石徑，World Raid的設計完美平衡。雙鋁製油缸：總容量23L（比標準版多7L），左右對稱鋁合金材質，不只輕盈，還降低重心，減少油液晃動影響穩定性。對香港騎士來說，這意味著周末一日遊無憂，長途旅行更安心。

2026年款Ténéré 700 World Raid全新升級登場，它不僅承襲了經典的達卡拉力賽DNA，更針對長途越野需求全面優化，讓你在狹窄山道或崎嶇地形上騎得更遠、更穩、更智能。預計2026年3月起陸續抵達歐洲經銷商。

這款World Raid版是Ténéré 700的旗艦進化，專為都市探險家設計。它保留了輕巧靈活的車身（約204kg乾重），但在關鍵部件上大刀闊斧升級，讓它從香港出發，一路征服東南亞叢林或沙漠也不在話下。

引擎與動力
搭載最新的689cc液冷CP2並列雙缸引擎，輸出73.4匹馬力與6.9kg-m扭力。重點是全新進氣系統強化低轉扭力，讓起步加速更順暢，尤其適合香港多彎多坡的路況。電子油門（YCC-T）提供兩種功率模式：標準模式適合城市通勤，運動模式則釋放野性，搭配可選quickshifter，換檔如絲般順滑。油耗約4.5L/100km，結合超大油箱，續航力直逼500km！

避震系統
全新KYB倒立前叉（46mm直徑，Kashima塗層減摩擦），前輪行程達230mm；後Monocross減震器行程220mm，全可調設計。比標準版更耐操，面對香港雨後泥濘或越野賽道，吸收震動更出色，讓長途騎乘不傷膝蓋。

電子輔助與安全
首次導入6軸IMU（慣性測量單元），支援傾角敏感的滑移控制與彎道ABS，讓你在濕滑彎道或側滑時自動調整煞車與動力，安全如虎添翼。新增巡航控制（Cruise Control），長途巡航時解放右手；還有起步防後溜功能，適合新手或上坡起步。

儀表與科技：6.3吋全彩TFT顯示屏，支援MyRide App藍牙連接——音樂、導航、通訊一手掌握，還內建USB-C充電埠，邊騎邊充手機。儀表主題可切換，包括拉力賽路書模式，讓你感覺像在達卡賽道飛馳。

車身與舒適：全新車殼更空氣力學，配備大型散熱器護板與手把護弓，防石擊與枝條刮傷。座高885mm，平坦拉力賽風格座椅，適合不同身高騎士；新增側支架設計，停車更穩。顏色選擇有Redline White（紅白經典）與Midnight Black（午夜黑），低調卻霸氣。

2026 Ténéré 700 World Raid不是單純的摩托車，而是你的「世界探險夥伴」。如果你厭倦了日常通勤，渴望在有限空間內釋放無限可能，這款車絕對值得列入清單。準備好騎向Next Horizon了嗎？

引擎	689cc 液冷並列雙缸 (CP2)，270°曲軸 73.4匹馬力 @ 9,000rpm 6.9kg-m扭力 @ 6,500rpm 全新進氣系統強化低轉扭力
變速箱	6速手排；電子油門 (YCC-T) 支援兩種功率模式；可選Quickshifter 重新設計齒輪更順暢換檔
油箱	雙鋁製油箱，總容量23L (比標準版多7L) 預估續航約500km (油耗約4.5L/100km)
懸吊系統	前：KYB 43mm倒立叉，全可調 (預載、壓縮、回彈) 行程230mm (Kashima塗層) 後：KYB Monocross單槍減震 全可調，行程220mm
煞車	前：雙292mm盤片，4活塞卡鉗 後：245mm盤片，單活塞卡鉗 傾角敏感ABS (6軸IMU)
車輪/輪胎	前：21吋鋁合金輪框 後：18吋鋁合金輪框 輪胎：前90/90-21 後150/70-18 (越野規格)
尺寸與重量	座高：885mm；軸距：1,590mm 乾重：約204kg；離地高：約240mm
電子系統	6軸IMU (傾角感應滑移控制、彎道ABS) 巡航控制 (Cruise Control)；起步防後溜 6.3吋全彩TFT儀表 (三種主題：Street/Explorer/Raid) 藍牙連動MyRide App (導航、音樂、通訊)；USB-C充電埠
其他	全新車身設計 (空氣力學、護板) 拉力賽風格座椅；側支架 顏色：Redline White 或 Midnight Black
價格參考	歐洲約€12,999