Kawasaki 2025 Versys 1100 - 靜俏俏地變得更強
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Kawasaki 2025 Versys 1100 – 靜俏俏地變得更強

Kawasaki Versys 1000上一次改良是2021年,添加了S版和SE版,並引入更多電控設備。廠方說它的定位是For-Any-Road bike,可見廠方對Versys 1000的性能及可靠度都充滿信心。2025年的改良是增加引擎排氣量。

排氣量由1043cc提升56cc至1099cc,汽缸行程由56mm增長至59mm,缸徑77mm則維持不變。新的1099cc引擎應用車款包括Versys和Ninja SX,型號也由1000改名為1100,即是Versys 1100和Ninja 1100 SX。

和Ninja SX一樣,Versys 1100的外觀上也沒有明顯改動。不過Ninja 1100馬力比起Ninja 1000下降了少許,但Versys 1100卻比Versys 1000的馬力增加了15hp。新車的輸出是135 PS / 9,000 rpm和11.4kgm/ 7,600 rpm,恨死Versys 1000的車主了。與其說兩車調較方法不同,倒不如說Versys 1000的調較太保守,現在1100才追回應有本色。

舊版 Versys 1000 上的壓縮比僅為 10.3:1,但在 2025 Versys 1100 上則升至與 Ninja 1000 SX 相同的 11.8:1。引擎也針對中檔扭力進行了調整。其中包括新的中央進氣漏斗,現在比外部進氣漏斗長45 毫米,以增強4000rpm 至7000rpm 之間的轟鳴聲,以及相對於引擎排氣量更窄的節氣門體和進氣口,提高空氣流動速度來追求更豐厚的輸出。

為應付新硬件,ECU當然也重新編程。凸輪的輪廓也是新的。為營造扭力,氣門升程減少了。同時配備一個更重的飛輪和一個用於減少振動的輔助平衡器,再加上經過修改的排氣集喉,並添加了油冷卻器。

但是這臺Versys 1100的外形其實和2019年初推出的第三代Versys一樣,只是側章有1100字樣, 把手上新增了USB-C 連接埠。喜歡這個外型的人當然沒有意見,反之則會覺得有點沉悶。

除了輸出更強和中段扭力更豐厚之外,新車也改良了 S 和 SE 型號上的快速換檔裝置。將其最低換檔轉速降低至僅 1500 rpm。齒輪比已經過修改,以適應新引擎的額外功率和扭矩。

最大優點是車價變化也不大,相對上更抵玩。車款經過持續改良和驗證而變得成熟可靠,出小問題要recall的機會也較少。重量方面,Versys 1100標準版重255kg,S版是257kg,SE版是259kg,比1000重了2kg。新車預計2024年12月上架。 車架、避震、制動和電控設備,都和現款Versys 1000沒有不同。唯一有別是由菊花碟改為傳統圓型煞車碟,以及尾碟直徑由250mm增至260mm。詳情可重溫Versys 1000的細節介紹

Maximum power 135 PS / 9,000 rpm
Fuel consumption 5.6 l/100 km
Maximum torque 11.4 kgm / 7,600 rpm
Transmission6-speed, return
Final driveChain
Primary Reduction Ratio1.528 (83/51)
Gear Ratios 1st2.600 (39/15)
Gear Ratios 2nd1.950 (39/20)
Gear Ratios 3rd1.600 (24/15)
Gear Ratios 4th1.389 (25/18)
Gear Ratios 5th1.217 (28/23)
Gear Ratios 6th1.069 (31/29)
Final reduction ratio2.800 (42/15)
ClutchWet multi-disc, manual
Brakes, front Dual semi-floating 310 mm petal discs
Caliper: Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
Brakes, rearSingle 250 mm petal disc.
Caliper: Single-piston
Suspension, frontø43 mm inverted fork
with rebound damping (right-side) and spring preload adjustability
Suspension, rearHorizontal Back-link, gas-charged,
with rebound damping and remote spring preload adjustability

Frame type Twin-tube, aluminium
Trail106 mm
Wheel travel front150 mm
Wheel travel rear152 mm
Tyre, front120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear180/55ZR17M/C (73W)
Steering angle, left / right34° / 34°
L x W x H2,270 x 895 x 1,490
(1,530 high position screen) mm
Wheelbase 1,520 mm
Ground clearance 150 mm
Fuel capacity 21 litres
Seat height 840 mm
Curb mass 255 kg