香港汽機車發燒收藏家Sunny Lau – 兩層私人車庫大公開！玩車無數最愛仍是本田HONDA!

HONDA #1969 CB450 #1978 CB750 Four #1982 CB1100R #1982 CB900F2 #2000 CB1300SF #重有一大堆Honda警車及Goldwing金翼

經典車能夠把時光停留在當時出廠的那一個年代，不用擔心轉款過氣，而且價值和滿足感更會隨著年份而增加。如果玩新車是一種即食文化，那玩經典車，便是另一種慢活文化。

除了要花錢之外，復修過程中還要有無限愛心和耐性。每日上網便是找零件找parts，找到了，等收貨。能順利安裝嗎？有沒有買錯，賣家有沒有寄錯？這漫長的過程很考驗耐性和忍耐力。

今次訪問的主角Sunny哥，是香港珍藏車協會有限公司的理事及總監，當然也是經典車發燒大師。玩車接近半個世紀，閱車無數，更自設兩層私人車庫，珍藏喜愛的經典汽機車。他的耐性和忍耐力，絕對達到驚人境界。

“每日上網便是找零件，貨到便去車房監工，很花時間，嘻嘻” Sunny哥說。他周而復始地把一臺又一臺經典車修復，多年來也樂此不疲。”這是愛” < — 這句是老編加的。

為何鐘情Honda摩托車呢？Sunny哥說 “我接觸的第一架Honda摩托車，來自住在我隔離街的同學。佢有一架200cc的Honda摩托車，便是他啟發了我對摩托車的愛好，好奇的我一試後便馬上著迷。當試過他的200cc Honda摩托車後，便馬上學車，之後一直都是Honda車的fans。

由於Sunny哥覺得白色有高貴感覺，所以喜歡Honda的警察摩托車也是很自然的事，當然收藏了一系列Honda警車。問及平民為何可以買警車，Sunny哥解釋因為代理知道他只收藏觀賞，不會拿出街，所以同意出售。

白色的金翼也令Sunny哥無法抗拒。在1990年他是第一位香港車主購入Goldwing GL1500。還記得當年他拿車時見到Goldwing實物，被它的龐大體形嚇了一跳。不過只要把車開動便很容易駕駛，重量只會在停車傾側時才會出現。如果金翼推出五十周年版時，Sunny哥當然不會錯過。

除了摩托車，Sunny哥也收藏經典汽車。他有幾臺經典汽車都在比賽中獲獎，問及有何心得，他解釋說相比起經典汽車，其實修復經典摩托車還算容易。修復經典汽車最難之處，是車身內籠。車身外殼相對容易搞，但錶檯、門板和座椅要盡量找回原裝物料，非常困難。所以要看經典汽車的還原程度是否專業，內籠才是顯現功力的地方。

受教了。