Ducat 2026 Multistrada V4 Rally：只要你肯去，大地無界限！

October 8, 2025 ducati, multistrada, rally, v4 ibm

Multistrada V4 Rally自2023年問世以來，便被定位為征服未知領域、提供極致舒適的長途冒險伴侶。2026 全新Multistrada V4 Rally以其更卓越的長途旅行能力，成為追求極致探險的騎士的理想座駕。新車進一步強化了其全地形能力與旅行舒適性，專為長途探險而設。

2026年式Multistrada V4 Rally提供三種配備等級：
1. Radar版：標配ACC、盲點偵測及前向碰撞預警。
2. Adventure Travel & Radar版：額外增加鋁合金側箱與雙座可發熱座墊。
3. Full Adventure版：再升級為Akrapovic蠍子管與碳纖維頭沙板。

其實30升大油缸、行程更長的Adaptive DSS EVO半主動避震系統和強化引擎護蓋及內胎鋼絲輪圈已經相當易認。但廠方為了進一步突顯出V4 Rally的辨識度，新車以翡翠綠配搭金色輪圈，和杜卡迪紅搭配磨砂油缸兩款色系發售。

為確保了長途續航力與越野實力，新車採用更先進的科技來提升安全度與操控感。2026 Multistrada V4 Rally搭載多項尖端電子輔助系統，大幅提升安全性與騎乘樂趣，首先有前向碰撞預警，能偵測潛在的前方碰撞風險並於儀表發出警示。

第二個電子輔助系統係自動降低座高，當車速低於10公里/小時，系統會自動降低座高，便於停等與低速操控。當加速後則自動恢復原有座高，系統並提供公路與越野兩種模式。

第三和第四個電子輔助系統升級，是搭載了DVO演算法的電子避震和煞車系統，使彎道ABS、杜卡迪浮舉控制及電子聯動煞車系統的作動更為精準。車架方面，採用輕量鋁合金單體結構，配備更大尺寸後碟，提升操控與制動表現，搭載Tubeless鋼絲輪並帶胎壓監測。新的煞車策略能優化載重時的煞車表現與舒適性，相當厲害。

第五個升級是更新了全彩TFT儀表與直覺介面，新介面令避震控制更為簡便，並整合Ducati Connect智慧導航與多媒體功能。搭配Ducati Cornering燈組和Coming Home燈光功能，夜晚騎行更安心。

除了安全和操控之外，2026 Multistrada V4 Rally也把舒適性和可靠性，納入重點改良的項目。V4 Rally特別注重雙載舒適性，風鏡較標準版更寬、更高，提供更佳保護。

Ducati明白乘客先係老闆，所以新車的乘客腿部空間增大，後座乘客擁有更充裕的腿部空間與穩固的靠墊支援。乘坐舒適度亦有大幅提升，讓旅途更加愜意。標配加熱手把有5段溫控調較，並提供多種座椅與懸掛高度選擇，適合雙人長途騎行。

動力核心是擁有170匹馬力的Granturismo V4引擎，以平順線性扭力曲線著稱，配備逆轉曲軸，提供線性且順暢的扭力輸出。其驚人的可靠性體現在長達60,000 km的汽門間隙保養週期，在歐洲提供4年無限里程保固、4EVER Ducati與道路救援方案，憑藉全球90多國、超過800個經銷據點，讓騎士能無後顧之憂地探索世界。

新車預計將於2025年11月於歐洲開始交車，美國與日本/澳洲市場則分別於2025年12月及2026年1月跟進。

Ducati Multistrada V4 Rally – Technical Specifications

ENGINE

Specification	Details
Type	Ducati V4 Granturismo, V4 – 90°, 4 valves per cylinder, counter-rotating crankshaft, twin pulse firing order, semi dry sump, liquid cooled
Displacement	1,158 cc (70.6 cu in)
Bore x Stroke	83 mm x 53.5 mm (3.3 in × 2.1 in)
Compression Ratio	14.0:1
Power	170 hp (125 kW) @ 10,750 rpm
Torque	123.8 Nm (12.6 kgm, 91 lb ft) @ 9,000 rpm
Fuel Injection	Continental electronic fuel injection, Øeq 46mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire
Exhaust	Stainless steel muffler, double catalytic converter, 6 lambda probes

TRANSMISSION

Specification	Details
Gearbox	6 speed with Ducati Quick Shift up/down 2.0
Primary Drive	Straight cut gears; Ratio 1.8:1
Gear Ratios	1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Final Drive	Chain, Front sprocket Z16; Rear sprocket Z42
Clutch	Multiplate hydraulic clutch with self-servo and slipper action

CHASSIS

Specification	Details
Frame	Aluminum monocoque frame
Front Suspension	Marzocchi Ø 50 mm USD fork, electronic DSS EVO, stroke sensor
Front Wheel	Spoked wheel 3″ x 19″
Front Tyre	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19
Rear Suspension	Fully adjustable monoshock, DSS, fast lowering device, double-sided swingarm
Rear Wheel	Spoked wheel 4.5″ x 17″
Rear Tyre	Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17
Wheel Travel (F/R)	200 mm / 200 mm (7.9 in / 7.9 in)
Front Brake	2 x Ø 330 mm discs, Brembo M50 Stylema, Cornering ABS
Rear Brake	Ø 280 mm disc, Brembo 2-piston, Cornering ABS
Instrumentation	6.5″ TFT colour display with full-map navigation

DIMENSIONS & WEIGHTS

Specification	Details
Wet Weight (No Fuel)	240 kg
Seat Height	Adjustable: 805 mm – 905 mm (with accessories)
Wheelbase	1,572 mm (61.9 in)
Rake	24.7º
Trail	105 mm (4.1 in)
Fuel Tank Capacity	30 l (7.9 US gal)
Number of Seats	2

EQUIPMENT

Specification	Details
Safety Equipment	Riding Modes, Power Modes, DTC, EBC, Cornering ABS, DBL, Radar, DVO, DWC, Auto tyre calibration, Vehicle hold control
Standard Equipment	DQS 2.0, DSS, Coming Home, TFT display, ECD, Hands-Free, Full LED lighting, DRL, Heated grips, TPMS, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection
Ready For	Anti-Theft, Additional LED lights, Hands-Free tank filler, Rear Fog Light