Yamaha 2025 New R1 RACE & R1 GYTR – 專心應戰
標誌性YZF-R1自1998 年首次推出，改寫了摩托車的競技水平，二十多年來贏得了比賽和人心。Yamaha在2009 年推出十字曲軸引擎，隨後在 2015 年推出源自 MotoGP 的電子套件和造型，R1 讓車迷得以一睹 Yamaha MotoGP 車手的生活，在過去的十年中，R1 的比賽成績不言而喻。
自2015年以來，R1已經贏得了一個超級摩托車世界錦標賽冠軍、兩個耐力世界錦標賽冠軍、八個全日本公路賽冠軍、八個MotoAmerica冠軍、三個英國超級摩托車錦標賽冠軍和兩個德國IDM超級摩托車錦標賽冠軍。時至今日，R1 繼續在 WorldSBK 和 EWC 錦標賽中爭奪頒獎台和勝利，並在各種國家系列賽中爭奪冠軍榮耀。
但在過去的十年中，隨著騎士需求的變化以及排放法規的日益嚴格，歐洲摩托車市場發生了重大變化，超級運動類別已經採取了新的方向。與此一致的是，R1 的未來和發展將完全專注於歐洲的賽車和賽道上使用。R1 RACE 將於 2024 年 11 月起在歐洲Yamaha經銷商處發售，R1 GYTR 將於 2024 年 11 月起在 GYTR PRO SHOPS 處發售。
R1 RACE – 賽道專用
2025 R1 RACE 就是這項承諾的體現。 R1 RACE 更接近YZR-M1 大獎賽機器，它激發了R1 的美學和技術，採用MotoGP 風格的空氣動力學小翼、升級的懸吊和全新的Brembo 煞車系統，提供終極的賽道騎乘體驗。
受 MotoGP 啟發的空氣動力小翼，R1 RACE 在主整流罩頂部安裝了 MotoGP 風格的空氣動力學小翼。新型小翼根據 Yamaha Factory Racing MotoGP 團隊的技術回饋而設計和開發，最大限度地發揮了 R1 防車輪離地電子設備的效果，並改善了煞車和轉彎時的前端感覺和回饋。
小翼由碳纖維製成，在確保強度和剛性的同時盡可能減少重量，不僅能產生下壓力，還能增強穩定性，使 R1 的外觀更接近現代 MotoGP 風格，同時又不影響流線型和線條感。令人回味的R1 設計。
Technical Specs: R1 RACE
New MotoGP-inspired downforce winglets
New generation KYB front forks
New Brembo front master cylinder and Stylema calipers
New grippy seat cover
Fully track focused, all road components removed
998cc 200PS crossplane 4-cylinder engine with linear torque
Sophisticated electronics package
6-axis IMU with Gyro/G sensors for 3D motion data
Banking sensitive Traction Control (TCS) and Slide Control (SCS)
Power Delivery Modes (PWR)
Front Lift Control (LIF) and Launch Control (LCS)
Quick Shift System (QSS)
Engine Brake Management (EBM) and Brake Control (BC)
Short wheelbase aluminium Deltabox frame
Upward truss type aluminium swingarm/magnesium rear frame
Magnesium rear wheels and 17 litre aluminium fuel tank
4.2 inch TFT instrument panel with Track Mode
R1 GYTR – 進一步增強賽車性能
為了獲得更精緻、適合比賽的賽道體驗，R1 GYTR 擁有 R1 RACE 提供的新功能，以及一系列為比賽開發的正品雅馬哈技術賽車 (GTYR) 零件，在追求賽車的過程中不遺餘力表現。十多年來，GYTR 配件的開發始終是由那些渴望結果、為雅馬哈贏得賽車成功聲譽的工程師以速度為核心的策略性開發。其中包括雅馬哈在超級摩托車世界錦標賽和 EWC 中贏得冠軍的團隊。
每台 R1 GYTR 均由雅馬哈專業 GYTR PRO 商店之一製造和交付，提供最佳化且平衡的性能，以滿足 FIM Superstock 1000 法規的要求。 R1 GYTR 旨在為賽車提供必要的基礎，可以進一步定制，以滿足每個騎手追求更高水平的超級摩托車性能的需求。
R1 GYTR 在整個轉速範圍內提供改進的功率輸出，為所有能力水平提供以賽道為中心的精緻性能，並且具有廣泛的ECU 可調節性，可以更輕鬆地實現根據騎手感覺和特定性能目標進行的定制。透過可調整的 GYTR 後座和車把可以增強理想的騎乘位置，而 R1 GYTR 的靈活性則透過每個 GYTR 組件減輕的重量而增強。
碳纖維增強玻璃纖維輕質空氣動力學 GYTR 賽車罩，包括新的小翼，採用黑色底漆，還包括 GYTR 貼花套件，而賽車座椅進一步增強了騎手在自行車上的機動性。新款 Brembo Stylema 卡鉗與 Z04 賽車墊的搭配可提供增強的賽車級煞車性能，並透過 R1 GYTR 煞車線進一步完善連接。
R1 GYTR 配備了 GYTR Racing ECU 和賽車線束，是一款精緻的、專注於賽道的武器。為了進一步提高性能，R1 GYTR 配備了 Akrapovič 消音器 (<100DB)、15/42T 520 鏈輪和 R-Series 520 賽車鏈條。R1 GYTR 完全無鑰匙，具有以賽道為中心的 GYTR On/Off 開關，並且透過安裝 GYTR 後支架掛鉤增強了坑箱的便利性，每個 R1 GYTR 都配有 R-Series Racing 後支架。
Technical Specs: R1 GYTR
New black glass fiber race cowl with MotoGP-inspired winglets & sticker kit
New generation KYB front forks
New Brembo front master cylinder and Stylema calipers
New GYTR race rear set
New GYTR R1 handlebar set
GYTR Racing ECU (SST spec)
GYTR Racing Wire Harness
Akrapovic Race muffler with mid-damper system (<100 dB)
GYTR AIS plug set
15/42T 520 sprockets and 520 racing chain
GYTR ABS emulator
GYTR ON/OFF switch
GYTR brake line set
GYTR racing fuel cap
GYTR engine cover set
GYTR sharkfin rear sprocket guard
GYTR brake lever guard
Stand hook set and rear racing stand
GYTR steering stoppers
GYTR racing screen
Brembo Z04 racing brake pads
