電動MSX125? 原來燃油車都可變身全電動!! – PME XP06
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電動MSX125? 原來燃油車都可變身全電動!! – PME XP06

車輛提供: PME (Dr. Eric) 商務查詢: 德勤

眼前見到呢一部係PME開發研究,由Honda MSX 125改裝而來的原型電動車。呢部厰方工程部試車platform的正式名字是XP06,意思係Experimental Prototype第六部咁解。車身採用MSR的車架,並作出相應強化,用作測試所有45匹以下的電動馬達。

眼前呢部XP06所使用的電動馬摩,出力約有17匹,overboost時有28匹。XP06裝有Racelogic GPS數據,目前電子限速設在100km/h,但可以按需要調整至150km/h或以上。為安全起見,當車速超過120 km/h後,馬達會進入soft limit狀態。

根據GPS datalogger 數據,XP06跑0-100km/h的時間在6.5秒以內。續航力方面,Standard Range可跑160+km,Long Range可跑280+km。相當利害!其實廠方重有一隻軍用級Spec,續航距可增至400+ km!根據廠方在港實測的資料顯示,XP06跑100km所需的電費是HK$ 4。

相信大家都好有興趣知道,如果一部將內燃機電單車轉為純電動車,成本大約幾多錢?同埋現在接受個別車主的訂單未?

每一套PMU [Powertrain Management Unit ] + Harness [總龍】 + 17 匹 摩打,成本大約是HK$15,000,暫時只提供予業內採購,暫未開放予零售層面 。

Pme的宣傳口號是Adding lightness with More Power。未來會推出太陽能快充,買家可選擇不同容量的電池,並可快拆更換 。以MSX為例,生產成本會比汽油版更低,重量更輕,但馬力大2倍。

數據參考:
電池大約HK$8,000至10,000 可以循環充3000~5000cycle.
基本採用Panasonic電池