電動MSX125? 原來燃油車都可變身全電動!! – PME XP06
車輛提供: PME (Dr. Eric) 商務查詢: 德勤
眼前見到呢一部係PME開發研究，由Honda MSX 125改裝而來的原型電動車。呢部厰方工程部試車platform的正式名字是XP06，意思係Experimental Prototype第六部咁解。車身採用MSR的車架，並作出相應強化，用作測試所有45匹以下的電動馬達。
眼前呢部XP06所使用的電動馬摩，出力約有17匹，overboost時有28匹。XP06裝有Racelogic GPS數據，目前電子限速設在100km/h，但可以按需要調整至150km/h或以上。為安全起見，當車速超過120 km/h後，馬達會進入soft limit狀態。
根據GPS datalogger 數據，XP06跑0-100km/h的時間在6.5秒以內。續航力方面，Standard Range可跑160+km，Long Range可跑280+km。相當利害！其實廠方重有一隻軍用級Spec，續航距可增至400+ km！根據廠方在港實測的資料顯示，XP06跑100km所需的電費是HK$ 4。
相信大家都好有興趣知道，如果一部將內燃機電單車轉為純電動車，成本大約幾多錢？同埋現在接受個別車主的訂單未?
每一套PMU [Powertrain Management Unit ] + Harness [總龍】 + 17 匹 摩打，成本大約是HK$15,000，暫時只提供予業內採購，暫未開放予零售層面 。
Pme的宣傳口號是Adding lightness with More Power。未來會推出太陽能快充，買家可選擇不同容量的電池，並可快拆更換 。以MSX為例，生產成本會比汽油版更低，重量更輕，但馬力大2倍。
數據參考:
電池大約HK$8,000至10,000 可以循環充3000～5000cycle.
基本採用Panasonic電池
