YAMAHA 2022 ALL NEW FORCE 2.0 – 有VVA,有Traction Control,重可收納XL大頭佛!

新車查詢:萬里達車行有限公司

Yamaha Force 155絕對係好車,但自2016年面世至今,老實說,新鮮感不再,新車的吸引力便不及其他車款了。

我們想到的,Yamaha當然也會想到,所以推出全新一代Force 2.0,新車無論外型、引擎和配套都有改動。

外表的改動自己有眼睇。最重要是引擎改用水泠Blue coreVVA 技術,並引入Traction Control和ABS防護。

Blue Core技術專注於三個領域:提高燃燒效率,減少功率損耗和提高冷卻效率。引擎內的可變氣門驅動(VVA)技術是Blue Core的關鍵技術之一。

VVA有特殊的進氣凸輪軸,該凸輪軸由兩個凸輪凸角組成,一個凸輪凸角適用於中低轉速,一個凸輪凸角適用於高轉速。

VVA系統自動在兩個凸輪之間交替切換,以實現最高效的燃燒特性,從而提供生動的性能和高水平的發動機效率。

Force 2.0配備了Traction Control更牽引力控制系統,當系統檢測到有到任何輪胎打滑跡象時,便立即限制後輪的動力,從而使駕駛者在潮濕或鬆散的路面上,可以更放心行駛。

不過新款Force 2.0的尾避震由以前的中置單筒改為雙筒避震。平地台的腳位雖然比以前少了一點,但仍然夠用。舊款Force 155座下儲物空間未必可以收納到full size的全罩式頭盔。但新Force 2.0卻可以收納一個XL size的全罩式頭盔,真正廟細燈籠大。

新車的長度較短,但座位變高了,其實只是沿用Force名號,根本是另一款車。我們認為,Force 2.0和Nmax 155共用了很多設計和科技。售價方面,新車Force 2.0賣HK$41,800。

貴?唔緊要,執筆時Yamaha代理萬里達車行仍然有售舊款Force 155,只是HK$ 35,800.,不過冇左VVA和Traction Control,但就有單筒尾避震。兩款任君選擇,Yamaha電單車,梗有一款幫到你手。

2022 YAMAHA FORCE 2.0 ABS
實際排氣量(c.c.) 155
動力形式 水冷四行程單汽缸 4V
最大馬力 –
最大扭力 –
頭燈 鹵素燈泡 / 55W
尾燈 LED
前方向燈 鹵素燈泡 / 10W
後方向燈 鹵素燈泡 / 10W
定位燈 鹵素燈泡 / 5W
碼表 LCD
車架形式
前避震 正立式前叉
後避震 預載可調雙後避震
前煞系統 碟煞 / Φ 267 mm / 單向雙活塞卡鉗
後煞系統 碟煞 / Φ 230 mm / 單向單活塞卡鉗
長×寬×高(mm) 1895 x 760 x 1120 mm
軸距(mm) 1340 mm
座高(mm) 815
裝備重量(kg) 130
油箱容量(公升) 6.1
輪胎(前) 120 / 70-13 M / C 53P
輪胎(後) 130 / 70-13 M / C 57P
配備 ABS / VVA / SMG / TCS
能源效率等級 1級
(超過150c.c.~250c.c.)
年耗油量(公升) 100
測試值(平均油耗) 44.9(公里/公升)