2024 Kawasaki Z500 SE – 共享Ninja 500的優點，但價錢較便宜更實用！
從規格表上看，Kawasaki 2024 Z500 SE和Ninja 500的分別，只有長闊高的數值不同。其餘機械及動力完全一樣。當然Ninja有衫著，Z500冇著衫。外觀上兩車感覺完全不同，但骨子裡，都是一臺好力好用的友善機車。
我們說Ninja 500鞏固既有強項，扭力增加10%，所需轉數更低。其實街車Z500 SE也一樣。相比起Z400，70mm活塞缸徑不變，但衝程由51.8mm增長至58.6mm，排氣量由399cc增加至451cc。
相同的451cc直二機器，Kawasaki除了跑車Ninja 500和街車Z500之外，還有2024 Eliminator 500，這是一款粗胎美巡，車輕復古，是另一玩法。一雞三味，任君選擇。
講番今次主角，街車Z500比起Z400的優勢並不是馬力，而是更豐厚的扭力，並在更低轉時擁有。所以在日常使用Z500，轉數會更低，精神更輕鬆，加速感也會更強。Z500最高馬力是45.4 PS，只比Z400多了0.4ps。但所需轉數下降了1000rpm。
因為引擎衝程不同了，所以川崎修改了引擎平衡軸以消除振動。也增加了離合器容量，並修改了連桿、曲軸和活塞（其中包括頂環焊盤上的氧化鋁表面處理）。 這些變化可能不太起眼，但這是Kawasaki對機器效率和耐用度的承諾。
除了引擎和外觀的改良之外，Z500/Z400分享著相同的車架、避震和差不多相同的制動規格。但Z500更新了前煞車總泵, 死氣喉的造型也更精緻。採用下吸式進氣路徑，並透過高性能噴油嘴與設定技術，不需要副油門的輕量節流閥本體。
Kawasaki 直二水冷機器論價錢算便宜，論性能算出眾。最重要係可以靠樣搵食，所以一直都廣受普羅車迷歡迎。散熱水箱風扇護罩，配備輕量精巧且能提升安全的ABS輔助煞車系統，也有能夠讓騎士減輕離合器操作壓力的輔助滑動式離合器（Assist & Slipper Clutch)。
鋼管編織車架，經過輕薄加工處理，具運動風格的上三角台，安裝位置略高、兼具舒適性與運動風格的分離式把手，設計靈感來自於Ninja H2。41mm大口徑正立式前叉，搭配金色陽極加工處理的前叉頂蓋。
前煞車裝置配備φ310mm大口徑浪花浮動碟盤，後煞車裝置配備φ220mm浪花碟盤。時尚有型的星型5條幅輪框搭配具有高抓地力的輻射輪胎。
線條銳利的14L油缸，亮晶晶的LED頭燈及沿用ZX-10R設計的LED尾燈。 錶板有檔位顯示燈及節能油耗顯示，車尾整流罩下側與後座腳踏都設有便利的行李掛鉤，並有頭盔鎖。
錶板有檔位顯示燈及節能油耗顯示，車尾整流罩下側與後座腳踏都設有便利的行李掛鉤，並有頭盔鎖。廠方也一早準備了大量原廠補品以供車主選購。
Kawasaki Ninja 500 / Z500SE規格表
四衝水冷DOHC八活瓣並列雙汽缸
缸徑 x 衝程 70.0 mm x 58.6mm
壓縮比 11.3:1
排氣量 451cc
最高馬力 45.4 PS / 9,000 rpm
最大扭力 4.3kg-m/6000rpm
車架形式 編織式高拉力鋼管車架
傳動系統 濕式多片鏈傳動六前速
燃油供應 Ø32mm雙節流閥，電子燃油噴注系統
前懸掛 Ø41mm套管油壓前叉，120mm行程
後懸掛 Bottom-link Uni-Trak單筒避震 預載調較130mm行程
輪胎(前) 110/70 – 17
輪胎(後) 150/60 – 17
前掣動 310mm單浮碟煞配兩活塞卡鉗(ABS)
後掣動 220mm單碟煞配單活塞卡鉗(ABS)
長闊高
Ninja 500 (1995 x 730 x 1120 mm)
Z500SE (1995 x 800 x 1,055mm)
最低離地距 145mm
軸距 1375mm
座高 785mm
裝備重量 172kg
油缸容量 14公升
