MV AGUSTA 文偉 @ 香港國際汽車博覽 IMXHK 2021

MV AGUSTA 文偉 @ 香港國際汽車博覽 IMXHK 2021 日內瓦車展、德國車展呢類外國車展大家就聽得多,但其實香港都可以做到咁大規模嘅車展!籌備三年,IMXHK將會為公眾帶嚟香港前所未有既汽車相關活動規模同內容,一齊嚟IMXHK見證啦! 香港國際汽車博覽 (IMXHK) 2021 匯聚全球頂級汽車生產商,將展示最新車型、創新科技概念、研發組件及汽車零部件,並完美融入適合任何人士參與的精彩活動,為參與人士帶來嶄新體驗。 除此之外,重有世界級藝術展覽「NFT Mobility + HyperArt Gallery」帶來多件以「香港」和「汽車」為主題的精彩藝術作品,打造結合了國際藝術潮流與本地文化觸覺的世界級藝術展覽「NFT Mobility + HyperArt

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2022 MV Agusta LUCKY EXPLORER PROJECT 9.5 – MV的直三950歷奇Project

9.5採用一臺931cc直三DOCH 12V水冷引擎,壓縮比是12.5:1,在10,000rpm時最大馬力123ps,最大扭力在7,000rpm時有10.4kg-m。 傳動方面,是六前速波箱配濕式多碟滑式離合器及鏈傳動。電子燃油噴注是每汽缸雙噴咀設計,乾重是220kg。 新車座高850 – 870mm,頭避震是Sachs Electronic電子調較的50mm倒叉,行程是220mm。尾避震也是Sachs Electronic單筒設計,電子全調功能,行程是210mm。 制動系統是Brembo單件徑向式4 pot卡鉗配頭320mm孖碟和2 pot卡鉗配265mm尾單碟。ABS系統不是Bosch,而是Continental MK100,附RLM尾轆防升,Traction Control和ABS都有Cornering感應。 論裝備,當然是9.5較5.5吸引。尤其是兩者的座高和車重沒有分別,選擇9.5更是理所當然。不過兩者都各自有問題需要澄清:5.5是否under power?9.5的直三高轉引擎是否適合歷奇使用?

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