KTM RC Cup是以RC 390 GP版本參賽的One-make Racing，我們雖不關心誰勝誰負，但從中可看到三件有營養價值的事：
大家都知道KTM的細車都是在印度製造，而KTM在當地的市場推廣也做得非常成功，在印度屬於一線名牌。印度KTM在2023年第一季隆重地舉辦了RC CUP賽事。
這是一個以KTM RC 390 GP版本參賽的One-make Racing。參賽者來自全國，經過Selections和Qualifier兩個關卡之後，才可以進入Finale 名單之中，再進行三場激戰。
獲獎者會前往奧地利並與賽事總監一起參加觀看 MotoGP 比賽，並與KTM車手互動，和參觀 KTM Motohall。我們並不關心誰勝誰負，但在RC Cup這個One-make Racing活動當中，我們看到三件有營養價值的事：
首先是RC CUP的賽事總監、前MotoGP車手Jeremy McWilliams教授賽車技巧，iBike embed了三條短片，分別講解身體姿勢、制動時機和過彎技巧。
第二件有營養價值的事是透過三場賽事，見到RC 390在場上拼戰時路實力，可以去到幾盡？以下是三場賽事的激鬥情況：
第三件事是，電單車傳媒的賽車技巧，又和參賽者的水平有沒有分別呢？因為RC Cup特別為印度的車媒們舉辦了一場友誼賽。大家可以比較一下同一部車，放在不同人手中時，有何不同：)
最後，要帶出這篇文章的真正用意：在賽事中使用的RC 390 GP Edition，正正是香港2023年RC 390的新拉花版本：
