KTM RC 8C 2023研良版：馬力更高、車身更輕，但避震調軟！
賽道專用，不，專為賽車手而設的KTM RC 8C在2022年推出，當然大受歡迎。事隔一年，KTM竟然咁快便再為車手們推出研良版，可見賽車場上的競爭是何等激烈。
2023 RC 8C的LC8c引擎採用更輕的鈦合金連桿及活塞環以減輕擺動慣性力量。然後採用更高的壓縮比，更大的節氣閥及增強的燃油泵壓力。令到新車出力再多7hp，達到135hp@11000rpm。扭力在8250rpm時有9.99kg-m！
既然增加了的輸出，也必需讓引擎更加穩定耐用。KTM增強了離合器路預緊力，並拆除頂部平衡器和調整曲軸箱平衡器軸，也增設了PANKL 油冷卻器來提高熱穩定性。
2023 KTM RC 8C 的乾重已優化至僅剩142kg。瘦身功臣包有全新鈦合金 Akrapovic 排氣系統，和其他專為賽道打造的輕量化的高端組件，以確保競爭力。
留意新車的避震調軟了，WP PRO COMPONENTS刻意增強了操作手感， WP APEX PRO前叉和尾避震都較2022軟同提升舒適度、咬地性能和信心。
升級的電子功能當然不能少。精緻的電子設備意味著牽引力控制、油門反應和引擎制動力都可以更精細地調較。硬件方面，頭擔的轉向幾何也可以調較，掣動反應和手感都可以調較。 2023 KTM RC 8C原車已經配備Pirelli Diablo Slick胎。車頭的機翼設計是直接從KTM RC 16在MotoGP六年實戰中得到七場勝利而來的。
錶板有改良，並帶有GPS數據記錄器，方便紀錄並參考圈速記錄。轉向把手上的按鈕由KTM RC16借來，QUICKSHIFTER+也是和街道相反方向操作的賽道模式。
想買車嗎？2023 KTM RC 8C只做200臺，並只限在KTM官網進行預訂。官方的交接活動將於2023年4月26日在瓦倫西亞的 Circuito Ricardo Tormo賽車場，為其中30位尊貴的RC 8C車主舉行超特別的賽道日慶祝活動。
如果你得到這個比中獎還要難的珍貴名額，便可以享受到由前大獎賽車手提供的賽道培訓，並配備完整的 KTM 和 WP Suspension 技術團隊支援。從奧地利到西班牙再到當地經銷商的住宿、食物、機車的運輸物流都得到了照顧。是千金難買的完整的廠賽車體驗！
2023 KTM RC 8C technical highlights
=Revised LC8c DOHC inline twin cylinder engine with titanium components and 7 hp performance increase to 135 hp at 11,000 RPM
=Adjustable throttle response, traction/launch/anti-wheelie control and engine braking adjustment
=New titanium Akrapovic exhaust system helping contribute to light 142 kg dry weight
=Fresh WP PRO COMPONENTS hardware and new settings for optimized feel and stability at higher performance levels
=High quality Brembo brake system Stylema and Corsa Costa master cylinder
=Racing parts: Rims, chain, carbon front fender, CNC triple clamp, handlebar switches
=new AIM tacho dashboard, race gearbox shifting patten, air box and air filter and parts prone to crash damage can be quickly replaced
=KTM RC16-derived aerodynamics and razor shape black graphics with distinctive orange frame
=Pirelli Diablo racing tires
