2022 APRILIA SR GT 200 / SR GT Sport 200 – 兩款多色任揀
Aprilia重頭推出的全新都市歷奇綿羊SR GT終於有兩款到港啦！分別有係SR GT 200標準版及SR GT Sport 200兩款。Sport版貴HK$1,000，售價係HK$41,800。 兩者有咩分別呢？
其實兩者在機件上完全一樣，只在顏色配搭不同。視乎閣下對紅色輪圈和雙色座墊的喜愛程度去到邊，否則可以慳番果一千蚊，買標準版便可以。Sport 版的轆鈴係紅色，座墊係前黑後灰 two-tone色調。標準版係黑鈴，和全黑座墊。
APRILIA SR GT是Aprilia首款以URBAN ADVENTURE為主題的綿羊，系列有125和200，我們當然有大講大，只講200。
APRILIA SR GT 200配長衝程避震以提高175mm超高離地距，當然還有越野輪胎。新車採用174cc I-GET引擎，歐5規格，水冷4V電噴，是Piaggio集團得意之作。在8500轉是馬力有17.7ps，扭力在7000轉時有1.68kg-m。
新車外表既帶有Aprilia賽車基因，但同時又備有越野感覺，相當有趣。配以雙搖籃鋼管車架，以排氣量的優勢，壓倒ADV 150和BW’s 125，為玩家提供新一代歷奇綿羊新選擇。
APRILIA SR GT 200備有Start & Stop system，即係RISS (Regulator Inverter Start & Stop System)。燈口停車時便會熄車，只需輕輕扭動油門，無刷馬達便會再次撻車，既寧靜又耐用。
從側面看，Aprilia SR GT結構緊湊，突出了其運動特性，也更有電單車的外觀。全LED燈組、LCD顯示屏，也可加錢選配APRILIA MIA connectivity system。
車牌位於後輪上以留下更纖細的尾部。與設計完美結合的乘客把手和帶有轉向燈的全 LED 尾燈組，也令人留下了深刻印象。
與傳統的綿羊相比，Aprilia SR GT可以採取不同的姿勢，將腳放在腳踏板上更遠的地方，以獲得更輕鬆的騎行風格，從而減少長距離疲勞。 這要歸功於符合人體工程學的腳踏板，其外部類似於越野車上保護板的形狀。
33mm直徑的Showa前叉，行程是122mm，比對手多了22%行程。尾避震是Showa雙筒避震，能作五段預載調較，行程是102mm，比對手多了7%行程。
Aprilia SR GT 200入滿油之後都只是重148kg，配合前14吋尾13吋輪圈和前110/80尾130/70輪胎，提供輕快又穩定的駕駛感覺。
制動是頭260mm尾220mm通窿碟，配合175mm從未見過綿羊有如此高的離地距設定，Aprilia SR GT 200應付不同地形的能力都得到保證。遇上路況不佳或是上落路肩，都會易如反掌。
實用性方面。新車的油缸容量是9公升，理論航距是350km。座下儲物容量是25升，可以收納一頂正常呎吋的大頭佛頭盔。唔夠用的話，廠方有一個33升鋁合金尾箱俾你用。
EURO 5 四衝水冷
SOHC單缸i-get引擎
附Start & Stop system
缸徑 x 衝程 61.5 x 58.7mm
排氣量174cc
最高馬力 17.7ps /8,500rpm
最大扭力 1.68kg-m/7,000rpm
車架 雙搖籃鋼管車架
CVT無段自動變速，皮帶傳動
電子燃油噴注
前懸掛 33mm Showa油壓前叉，120mm行程
後懸掛 Showa雙筒油壓，預載調較，102mm行程
輪胎(前)110/80 – 14
輪胎(後)130/70 – 13
前掣動系統260mm浪花碟，ABS
後掣動系統220 mm通窿碟
長x闊x高 1920mm x 765mm x –mm
軸距 1350mm
座高799mm
濕重 148kg
油缸容量 9公升
