APRILIA SR GT 200 – 城市獵人

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APRILIA SR GT是Aprilia首款以URBAN ADVENTURE為主題的綿羊,系列有125和200,我們當然有大講大,只講200。

APRILIA SR GT 200配長衝程避震以提高175mm超高離地距,當然還有越野輪胎。新車採用174cc I-GET引擎,歐5規格,水冷4V電噴,是Piaggio集團得意之作。在8500轉是馬力有17.7ps,扭力在7000轉時有1.68kg-m。

新車外表既帶有Aprilia賽車基因,但同時又備有越野感覺,相當有趣。配以雙搖籃鋼管車架,以排氣量的優勢,壓倒ADV 150和BW’s 125,為玩家提供新一代歷奇綿羊新選擇。

APRILIA SR GT 200備有Start & Stop system,即係RISS (Regulator Inverter Start & Stop System)。燈口停車時便會熄車,只需輕輕扭動油門,無刷馬達便會再次撻車,既寧靜又耐用。

從側面看,Aprilia SR GT結構緊湊,突出了其運動特性,也更有電單車的外觀。全LED燈組、LCD顯示屏,也可加錢選配APRILIA MIA connectivity system。

車牌位於後輪上以留下更纖細的尾部。與設計完美結合的乘客把手和帶有轉向燈的全 LED 尾燈組,也令人留下了深刻印象。

與傳統的綿羊相比,Aprilia SR GT可以採取不同的姿勢,將腳放在腳踏板上更遠的地方,以獲得更輕鬆的騎行風格,從而減少長距離疲勞。 這要歸功於符合人體工程學的腳踏板,其外部類似於越野車上保護板的形狀。

33mm直徑的Showa前叉,行程是122mm,比對手多了22%行程。尾避震是Showa雙筒避震,能作五段預載調較,行程是102mm,比對手多了7%行程。

Aprilia SR GT 200入滿油之後都只是重148kg,配合前14吋尾13吋輪圈和前110/80尾130/70輪胎,提供輕快又穩定的駕駛感覺。

制動是頭260mm尾220mm浪花碟,配合175mm從未見過綿羊有如此高的離地距設定,Aprilia SR GT 200應付不同地形的能力都得到保證。遇上路況不佳或是上落路肩,都會易如反掌。

實用性方面。新車的油缸容量是9公升,理論航距是350km。座下儲物容量是25升,可以收納一頂正常呎吋的大頭佛頭盔。唔夠用的話,廠方有一個33升鋁合金尾箱俾你用。

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