2022 Husqvarna 701 Supermoto 新車到港

5 Jun 2022 新車查詢:騎士自家店 2022 Husqvarna 701 Supermoto 現貨供應 – 售價HK$125,000。Husqvarna 701 擁有全新電腦及新嘅LCD錶板,錶板內還有波段及引擎轉數顯示。此外701 Enduro和701 Supermoto更符合歐盟5期的廢氣排放標準。 HUSQVARNA 701SUPERMOTO,產品定位屬於高階車種,對駕駛技術和騎士身形都有一定要求。幸好這款是配備街胎的Supermoto滑胎車,比起越野車更適合在街道行走,增加了實用性,自然會吸引更多層面的車迷注意。 CNC合金鈴塗上黑色高強度漆及銀色輕身鈴輞陽極氧化鋁接合。引擎105缸徑x80衝程,並採用鍛造鋁活塞,馬力74hp/8000rpm,扭力7.24kg-m /6750rpm。 動力心臟是單缸四衝程引擎,擁有ride-by-wire電子油門。Keihin節氣閥口徑50mm,操作由EMS全電子控制。帳面數值74hp/8000rpm和7.24kg-m /6750rpm看似不大,但考慮到701SM只重145kg,開油時的拉扯力絕對是冷酷無情。 HUSQVARNA 701分為兩款:SUPERMOTO和Enduro。701Supermoto更適合在街道使用,較注重高速行車和大角度壓車過彎。而701Enduro主力應付長途林道的需要,講求耐力和越野性能,兩車定位不同。 車架由輕量化的綑杆式高級鉻鉬鋼管製作,擁有精確牽引力及穩定性,任何時候都能給予車手信心。一體化油缸容量是13公升。尾擔用輕巧的鋁合金搖臂只重3.9kg,車頭的上下眼鏡都用CNC切割。前制動採用Brembo卡鉗,ABS防鎖系統可隨用家選用,只需按ON/OFF制即可。 輪圈用上17吋鍍黑鋼線圈,原裝配以Continental ContiAttackSupermoto輪胎。離合器為APTC防鎖死設計,適合不同路段及不同方式的駕駛。座鞍上更加入立體線條及印有Husqvarna701字樣,視覺上更為特出。廠方為降低車子重心與重量分佈,將13公升塑料油箱與副車架連體,放在座鞍之下。 避震方面,頭尾都是WP。尾避震全調校式,行程是240mm。4CS倒立前叉全調校式,擁有215mm行程。前後指揮燈及車尾迫力燈都用上LED規格。兩邊護手檔支架也印有701字樣。701SM貴為高階車種,車匙當然配備原裝匙套。 2022 HUSQVARNA701 SUPERMOTO 規格表 引擎 – 四衝程水冷單汽缸缸徑x衝程 – 105mm x 80mm最高馬力 74hp /8000rpm最大扭力

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2022 Husqvarna Vitpilen 401 頂級版 – 新車到港

24 Apr 2022 新車查詢:騎士自家店 2022 Husqvarna Vitpilen 401 換上偏冷的「白、銀」新配色,輪框與引擎外殼則維持古銅色,使全車配色簡化但不失層次。 奧地利製造的Husqvarn VITPILEN 401 和 SVARTPILEN401為雙生車款。相較於VITPILEN401走CafeRacer的路線,SVARTPILEN則走Scrambler的線。對比Svartpilen 401的Scrambler都會跨界風格,Vitpilen 401的原廠配胎則採用了適合在鋪裝路面高速騎乘的METZELER SPORTEC™ M5 INTERACT™ 輪胎,並且把手也改為較為低趴的分離把,搖身一變成為一台輕快且時尚的Café Racer風格車款。 Husqvarna Vitpilen 401的2022年式新色則恰好與Svartpilen 401相反,改為「白、銀」搭配,輪框與引擎外殼則維持古銅色,使全車配色簡化又不失層次感。 VITPILEN 401 引擎是373cc四衝水冷單汽缸DOHC4活瓣,能輸出最大44hp以及3.77kg/m的動力,纖巧車身配以6前速波箱,應付街道使用,綽綽有餘。車身配套極好,附有電撻起動,高性能前懸掛 43mmWP 套管倒立前叉,142mm行程。後懸掛則用WP單筒油壓避震。前後碟煞及ByBre卡鉗並搭配Bosch9M+兩路式ABS制動系統,Drive bywire電子油門與滑動式離合器等。 合金複合材料製作,排氣系統包括兩部份,一是由鋼材製成的消音器,而尾端部份消聲器由鋁材製成。大圓LED頭燈配以LED邊框,尾燈也採用LED燈。多功能錶板附有波段顯示、速度、燃油計及剩餘行駛里數等實時資料。 享受2022 全新VITPILEN 401現代科技。無需改裝,原裝車便已享有獨特外型,仲有車底保護板及Quickshifter轉波器。 2022 HUSQVARNAVitpilen 401 規格表 引擎

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Husqvarna 2022 Norden 901 人在旅途

Husqvarna 2022 Norden 901 – Media Launch

husqvarna選擇在美麗的聖米格爾島為 Norden 901舉辦了國際媒體發布會。來自世界各地的電單車記者都前往亞速爾群島,一嚐這臺全新的旅行機器,並了解更多有關車廠創造此車的理念和設計過程。 在試車過程當中,大家可以盡情探索島上的道路和越野小徑,讓各位試車員都有足夠的時間來欣賞 Norden 901 的多功能性和卓越表現。未買車的你,不妨聽聽他們怎麼說,仔細看看這臺非凡的長途旅行歷奇車吧。 新車查詢:騎士自家店 Husqvarna最新冒險車款NORDEN 901,引擎與車身基礎沿用KTM 890 Adventure,但外觀造型完全不同。901的古典圓的頭燈和霧燈全都是LED規格,先配上北歐設計與人體工學,再配上瑞典藍,完全洗去890 Adventure的味道,兩車風格絕對迥異。 和890 Adventure一樣,NORDEN 901也是一款中量級冒險車款,輪框尺寸為前21吋、後18吋,乾重只有204kg。符合EURO 5標準的889cc並列雙缸引擎,最大馬力105ps/8,000rpm,最大扭力100Nm/6,500rpm,油耗22.22km/L,油缸容量是19升,理論續航里程可達400km。 901的避震系統當然是採用KTM御用的WP品牌。WP倒立式前叉可調壓縮及回彈,行程是220mm。 WP中置後避震可調預載及回彈,行程是215mm。離地距是252mm,介乎於KTM 890 Adventure和890 Adventure R之間。 全彩TFT液晶螢幕,能藉由Ride Husqvarna Motorcycle APP與智慧型手機連接,可以直接在螢幕上查看訊息、顯示來電、查看導航等功能。 NORDEN 901共有三種電控模式系統,分別是STREET、RAIN以及OFFROAD,還配備了動力輔助滑動式離合器 (PASC),以及無需操作離合器操作即可升/降檔的功能。 NORDEN 901全彩TFT液晶螢幕,能藉由Ride Husqvarna Motorcycle APP與智慧型手機連接,可以直接查看訊息、顯示來電、查看導航等功能。 新車的BOSCH Cornering ABS系統還附設off-road mode ABS,能停用後輪的ABS功能,方便甩尾過彎,同時還會降低或延後前輪ABS的介入時間,讓騎士能夠放心在鬆散路面上煞車

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